Kent ve Demiryolu Menü

Kent ve Ulaşım

Kalıcı Başlantı:

TÜVASAŞ, Eurotem’in Taşeronumu Oluyor

(yorumlar kapalı)

 kdMisyonu "Raylı taşıt tasarımı, üretimi ve modernizasyonunda mevcut bilgi, beceri ve yeteneğini geliştirerek, ulusal pazardaki payını artırmak ve uluslar arası pazarlarda yer almak" olarak açıklanan TÜVASAŞ (Türkiye Vagon Sanayi A.Ş.Adapazarı) bu günlerde kendisi Uluslararası pazara sunulan ve tasfiye edilme girişimlerinde sona gelinen bir yapıya dönüştü.

Devamı için tıklayınız »

Kalıcı Başlantı:

Raydan Ayrılma…Emrin Olur

(yorumlar kapalı)

 kdUlaştırma Bakanlığı ve TCDD imzalı "Raydan ayrılma, Hayatta ayrılma, Trafik Kazalarında dünya sonuncusu olalım, güvenliğiniz için, rahat ve konforunuz için trenden vazgeçmeyin" sloganı yazılı afişler son günlerde Billboardlarda karşımıza çıkmaktadır. Gelin bu afişin ardında yatan gerçekleri birlikte afişe edelim.

Devamı için tıklayınız »

Kalıcı Başlantı:

Bifurcation’dan Fenere Giden Demiryolu ve Fenerbahçe Kampı

(yorumlar kapalı)

 kdİstanbul’da tarihe, kültüre, belleğimize kamusal alanımıza ait ne varsa bir bir elden çıkartılıyor. Daha dün Fenerbahçe Vapuru işlevsizleştirilerek Koç Müzesine seyirlik obje haline getirildi. Haydarpaşa Gara ihtiyacım yok diye İBB’ye yazı yazan bu alanda ranta yönelik proje hayata geçirilmesini isteyen TCDD’nin son kararı ile de Fenerbahçe Kampını (Eğitim ve Dinlenme Tesisi) Özelleştirme İdaresine devretti.

Devamı için tıklayınız »

Kalıcı Başlantı:

TCDD Banliyö Hatlarına Görücü Usulü Talep

(yorumlar kapalı)

 kdTCDD banliyö hatları ve işletmeciliği belediyelerin iştahlarını kabartmakta ve bu yönde gerek yazılı gerekse sözlü talepler sıkça gündeme taşınmaktadır. İlkönce Ali Müfit Gürtuna’nın Belediye başkanlığı döneminde Halkalı Gebze hattındaki Banliyö trenlerinin İBB’ye devri görüşüldü. İşletmeciliğin mümkün olmayacağı görülünce TCDD banliyö bilet satışları iptal edilerek TCDD Banliyö gelirleri AKBİL sisteminin içine katıldı.

Devamı için tıklayınız »

Kalıcı Başlantı:

Tarihi Demiryolu Üstüne Tercihli Otobüs Yolu

(yorumlar kapalı)

 kdİzmit’te kent içi tarihi demiryolu hattı karayolu trafiğine engel teşkil ettiği iddia edilerek dolgu yapılan sahile alındı. Tescilli olan eski istasyon bina ve tesisleri aslına uygun olmayacak şekilde restorasyona tabi kılınarak restorana çevrildi. İzmit doğu girişteki yarmanın taş duvarı betonla sıvandı. Son olarak da İzmit Büyükşehir Belediyesi İzmit eski tren istasyonu binaları arasına tercihli otobüs yolu yapmak için TCDD’den talepte bulunmuştur.

Devamı için tıklayınız »