TCDD de Yolcu Taşıması Nereye Gidiyor ?
Amerikan emperyalizminin dayatmaları ve G-8 ülkelerinin ortak çıkarları doğrultusunda, dünyanın yeni sömürgeler haline getirilmek istenen ülkelerinde, "yapısal uyum" kapsamında "yeniden yapılanma" programları uygulanıyor. Ülkemizde de, tüm kamu kuruluşlarında uygulanan bu yeniden yapılanma programlarının tezahür ettiği bir diğer kuruluş da TCDD’dir.
Haydarpaşa ve Çevresini çok boyutlu bir bakış açısı ile değerlendirmek, ortak bir yaklaşımla bölgenin gelecek vizyonunu tanımlamak, stratejileri ve bunun için gerekli eylem planlarını belirlemek üzere 30–31 Temmuz 2008 tarihlerinde Beşiktaş Yıldız Parkı Malta Köşk’ünde "gelecek perspektifinde Haydarpaşa" konulu bir arama konferansa katılım için İstanbul Büyükşehir Belediyesi 16.07.2008 tarih 524456 sayılı yazı ile 39 adet kurum kuruluş, STK, bilim adamı ve basın temsilcilerine çağrıda bulunmuştur.
UNESCO 2008 Mayıs ayı içinde İstanbul’da yaptığı inceleme ve STK lar ile yapılan toplantıların sonucunda oluşan "İstanbul raporu" nun Kanada’ da 2-10 Temmuz 2008 de Kanada da yapılacak olan Dünya Kültür Mirası Komitesinin toplantısında açıklanacağı bildirilmişti. Dünya Miras Komitesi’nin Temmuz başında Kanada’daki toplantısında kabûl edilen kapsamlı İstanbul raporu açıkladı ve raporun açıklanması ile birlikte yeni bir UNESCO tartışması başladı.
TMMOB Makina Mühendisleri Odası Yönetim Kurulu Sekreteri Ali Ekber ÇAKAR: 2004 yılında Pamukovada yaşanan hızlandırılmış tren faciasının yıl dönümü nedeniyle yaptığı basın açıklamasında "Ulaşımda Demiryolu Gerçeği Oda Raporu"muzun Saptamalarına Göre Pamukova Faciası "İmaj" Uğruna Yaşanan Bir Katliamdır dedi" ve Ulaşımda Demiryolu Gerçeği adlı raporu kitap haline getirilip kamuoyunun bilgisine sunulduğunu açıkladı.
Üzerinden tam 4 yıl geçti. 41 can yitirilmişti Pamukova’da. Halk, sivil toplum örgütleri unutur sandılar. Herkes unutsa acısının yasını yüreğine gömse de BTS unutacak gibi görünmüyor.Tüm sorumlular yargı önüne çıkına kadar Pamukova Hızlandırılmış Tren Faciasını demiryollarının geleceği adına unutmayacağını bir kez daha kamuoyuna ilan etti.
Ülkemizde 1 Temmuz "Denizcilik ve Kabotaj Bayramı" içi ve amacı boşaltılıp kutlanırken ve de TCDD limanları haraç mezat satılıp, yaslaştırılmasına çaba harcanan Demiryolu Kanunu ile TCDD tasfiye edilmek istenirken çok uzaklardan sevindirici bir uygulamanın haberi geldi.
13.06.2008 tarihinde saat 16.30 sularında Haydarpaşa garda Adapazarı ve Meram ekspresi dizilerinin manevrası esnasında maddi hasarlı ve deraylı bir kaza meydana gelmiştir.
Haydarpaşa gar ve sahası için koruma kurulunca verilmiş olan SİT kararlarının iptali ve bu bölgeyi kentsel dönüşüme açarak cazibe merkezi haline getirmek için TCDD’nin açmış olduğu davada İstanbul 1.İdare4 Mahkemesi zaman aşımı nedeni ile RED kararı vermişti. TCDD ikna olmadı inadım inat dedi davayı TEMYİZ etmek için Danıştay’a başvurdu.