Kamusal işletmecilik adına ulaşıma ve demiryollarına, insanca yaşam adına kente ve kültürümüze, insan hakları adına pozitif ayrımcılığa ve kadın haklarına sahip çıkıyor ve savunuyoruz.
Adapazarı’nda trafik yoğunluğu özellikle Atatürk Bulvarı, Çark Caddesi çevresi, Mithatpaşa Kavşağı ve Yeni Şehir Hastanesi bağlantı yollarında oluşmaktadır. Temel çözümler; toplu taşıma kapasitesini artırmak, cadde üzeri yersiz parkları önlemek ve raylı sistem entegrasyonu gibi alternatif ulaşım projelerini hayata geçirmektir.Devamı için tıklayınız »
2026 Ocak ayında ise Söğütlüçeşme Hünkâr Hamamı hakkında bir “taşıma/ihya” kararı alındı. İstanbul 5 Numaralı Kültür Varlıklarını Koruma Bölge Kurulu kararında “bulunduğu yerde ihya edilmesinin mümkün olmadığı” iddia ediliyor.Devamı için tıklayınız »
TMMOB İstanbul İl Koordinasyon Kurulu Kent ve Çevre Sorunları Komisyonu tarafından yapılan basın açıklamasında “İstanbul’un kuzey ormanlarını baştan başa geçerek yeni bir ekolojik tahribatın önünü açacak Kuzey Demiryolu Geçiş Projesi de, diğerleri gibi İstanbul’un 2009 onanlı İl Çevre Düzeni Planı’nda yeralmayan bir mega projedir”Devamı için tıklayınız »
Vatandaşlar ile yerli ve yabancı turistlerin Kültür Bakanlığı ile ilgili her türlü bilgi, öneri ve şikayetlerine cevap verdiği Kültür ve Turizm Bakanlığı İletişim Merkezi Alo 176 hattına İnanç Kıran’ın, Sirkeci Garı ile ilgili sorduğu sekiz soruya Kültür Ve Turizm Bakanlığında hattından yanıt geldi.Devamı için tıklayınız »
Ulaşım tarihimize sahip çıkmak, bu alanda bilinç oluşturmak adına kaygı verici bir gelişmeden sizleri haberdar etmek istiyoruz. Geçtiğimiz günlerde İstiklal Caddesi üstündeki nostaljik tramvay hattında işleyen orijinal tramvayların yerine özgün özelliklerinden oldukça farklı bir aracın işleyeceğine dair İETT’nin sosyal medya hesaplarından deneme sürüşlerinin fotoğraflarının paylaşıldı ve bu paylaşım oldukça fazla tepki çekti.Devamı için tıklayınız »
Söğütlüçeşme tren istasyonunda bir araya gelen Kadıköylüler, YHT Viyadüğü inşaatına karşı çıktı. İçeriği kamuoyuna açıklanmayan yeni proje ile ilgili “YHT için viyadük ve yeni bir hatta ihtiyaç yoktur. Bilimsel ulaştırma çalışmaları sonucunda gar olamayacağı kesinlikle belirlenen ve viyadük üzerinde yer alan Söğütlüçeşme İstasyonu’nun, mevcut demiryolu hatları ve yolcu peronları dışında yeni viyadükler yapılarak genişletilmeye çalışılması, neye hizmet ettiği belli olmayan bir çabadır; sonunda gelinen noktada ticari rant dışında bir anlam içermemektedir,” açıklaması yapıldı.Devamı için tıklayınız »
İngiltere Demiryollarında özelleştirilen hatlardan birkaçının ve özelleştirilen kamu hizmetlerinden bazılarının yeniden devletleştirilmeye başlandığını anlatan Fransızca yazının çevirisini yayınlıyoruz Devamı için tıklayınız »
Gar; Bilmediği şehre gelen yolcunun ilk gördüğü yer. Gar; şehrin ilk izlenimi, bazen en güçlü izlenimi. 1830 yılında İngiltere’nin Manchester şehri demiryolunun yanına küçük bir bina inşa edildi. Bu bina dünyadaki ilk gar binası idi.Devamı için tıklayınız »