TMMOB Makina Mühendisleri Odası tarafından hazırlanan "Ulaşımda Demiryolu Gerçeği" Oda Raporu, 22.07.2004 tarihinde hızlı trenin neden olduğu Pamukova kazasının beşinci yıldönümü dolayısıyla güncellenmiştir. MMO Yönetim Kurulu Sekreteri Ali Ekber ÇAKAR ‘ın rapor üzerine yaptığı yazılı açıklama ve raporun tamamı ayrı dosyalar halinde bilgilerinize sunulmaktadır.

Yıl 1969… Geçit vermez Zap nehri Hakkâri’de, can almaya devam ederken, İstanbul Boğazı’na ilk köprüyü yapma çalışmaları başlamıştır. 68 gençliği içinden bir grup üniversite öğrencisi, ülkenin doğusu ile batısına eşit yatırım yapılması yaklaşımıyla İstanbul Boğaz Köprüsü’nün yapımına karşı çıkarlar. Yıl 2009 Karadeniz’de yağan yağışlar yapılan bentleri yıkar canlar alır, İstanbul’da Boğaz’a 3. köprü yapma girişimi hız kazanır. "3.Köprü Yerine Yaşam Platformu" bileşenleri köprüye karşı tepkilerini alanlara taşır.

"3. kopru bir cinayettir. Boyle bir tesebbus Istanbul’un cagdas kentlesmesi ve sehir ici ulasim sistemi icin olumcul sonuclar dogurur." 27 Nisan 1995 IBB. Baskani Recep Tayyip ERDOGANBundan tam 14 yil once 3. kopruden bir cinayet diye soz eden bugunun basbakani Recep Tayyip ERDOGAN, bugun koprunun bir ihtiyac oldugundan soz ediyor. Peki, kopru hangi cevrelere gore IHTIYAC ya da CINAYETTIR

TCDD elindeki taşınmazları satılmak üzere Özelleştirme İdaresine devretmeyi sürdürüyor. TCDD mülkiyetindeki taşınmazların "yatırım planını ve işletmecilik esaslarını" 5793 saylı kanunun 43 maddesi 1. fıkrasındaki hükme dayanılarak oluşturulan "teknik komisyon" tarafından değerlendirilmiştir. Bu komisyonun değerlendirmesi sonucu işletmecilik fazlası olarak belirlenen 9 adet taşınmaz ve 25 adet Gar sahasını satışı yapılmak üzere  15.05.2009 tarih 9/69 sayılı yönetim kurulu kararı ile Özelleştirme İdaresi başkanlığına devretmiştir.

27.05.2009 tarihinden itibaren yapılan Adana Mersin Adana arasında yapılan tren seferlerinde bazı trenlerin Tarsus duruşunun kaldırılması vatandaşların şikâyetlerine ve tepkilerine neden oldu. Tepkiler üzerine  19.06.2009 tarihinden itibaren trenlere Tarsus duruşu yeniden konuldu.

Zonguldak Ankara arasında haftada 3 gün çalışan Karaelmas Ekspresinin hareket saatlerinin değiştirilmesi yöre halkının tepkilerine neden oldu. Bu tepkiler CHP Zonguldak Milletvekili Ali İhsan KÖKTÜRK tarafından TBMM ye yazılı soru önergesi olarak taşındı.

Unesco Dünya Mirası Komitesi İspanya’nın Sevilla kentinde 28.06.2009 tarihinde yapmış olduğu komite toplantısında İstanbul’un Dünya Kültür Mirası Listesinden çıkartılarak “tehlike altındaki miras listesine” alınması konusu değerlendirildi. Gerekli düzenlemeleri yapması için Hükümet’e 2010’a kadar (bir yıl) daha ek süre verilmesi kararı çıktı. Raporda Marmaray‘a Lastik tekerlekli tüp’e, sulukulede yıkımlara ağır eleştirler bulunmaktadır.

İzmit Körfez Geçişi ve Gebze-İzmir otoyolu projesinde ihaleye çıkılma aşamasında, Ulaştırma Bakanlığı’ndan üst düzey bir yetkili " bu model ilk kez uygulanacak, köprüden arabaların yanı sıra demiryolu da geçecek" şeklinde ifadesi basına yansımıştı. İhaleye çıkıldı köprüden demiryolu çıktı çıkmadı tartışması yaşandı. Son olarakKarayolları Genel Müdürlüğü köprüde demiryolu geçişi yok dedi.