Kent ve Demiryolu Menü

Kent ve Ulaşım

Kalıcı Başlantı:

Haydarpaşa Gar’ın Otel Yapılmak İstenilmesine İtiraz Var

(yorumlar kapalı)

resimTCDD ve İBB tarafından Haydarpaşa Gar ve çevresini ticari yapılaşmaya açmak için girişimlerde bulunulmaktadır. Bu kapsamda Haydarpaşa Gar ve çevresi için SİT kararı doğrultusunda Koruma amaçlı olarak hazırlanan plan İBB Meclisinden oy çokluğu ile geçirilerek Koruma Kuruluna onay için gönderilmiştir. "1/8.500 Ölçekli Haydarpaşa Garı, Liman ve Geri Sahası ile Kadıköy Meydan ve Çevresi Koruma Amaçlı Nazım İmar Planı"na Birleşik Taşımacılık Çalışanları Sendikası İstanbul 1. Nolu Şube’nin  itirazı var.

Devamı için tıklayınız »

Kalıcı Başlantı:

Halkalı-Gebze Demiryolunu Üçlemeye Gerek Yokmuş

(yorumlar kapalı)

resim15–16–17 Aralık 1997 tarihinde düzenlenen 2.Ulusal Demiryolu kongresine TCDD 1.Bölge Müdürlüğünden Elektrik Yüksek Mühendisi Ahmet Demirbilek ve YTÜ Elektronik Yüksek Mühendisi Muhammet Demirbilek tarafından sunulan “Gebze-Haydarpaşa ve Sirkeci-Halkalı Banliyö Hattının Optimum Performans Analizi” adlı tebliğde “mevcut hat daha rantabl kullanılırsa ve işletmecilik kalitesi yükseltilirse bu güzergahta üçüncü bir hatta ihtiyaç olmayacağını” dile getirilmiştir.

Devamı için tıklayınız »

Kalıcı Başlantı:

ATS Açık/Kapalı Tartışması ve ATS’nin Uyuması Üzerine

(yorumlar kapalı)

resimDemiryollarında, Amerikan Westinghouse firmasının imalatı olan sinyalizasyon kontrollü sisteme (eski adı CTC, Türkçeleştirilmiş yeni adı TSİ) geçilmesinden sonra, 1999 yılında Japon Nippon Signal firması tarafından Haydarpaşa-Ankara arasında kısa adı ATS olan sistem eklemesi yapıldı. Bu sistem ilk önce, Haydarpaşa-Gebze banliyö hattında kullanıma açılırken, yıllar içinde Ankara’ya kadar olan bölgede hizmete sokuldu.

Devamı için tıklayınız »

Kalıcı Başlantı:

1989’da Demiryoluna ve Suya 2010’da Doğalgaza ve Elektriğe Zam Dediler.

(yorumlar kapalı)

resim2010 yılının ilk günlerinde iki başbakan yardımcısı, hükümetin IMF ile anlaşmaya yakın olunduğunu açıklamıştı. Başbakan Erdoğan’ın, "IMF ile olan görüşmelerde büyük ölçüde anlaşılmış noktada, herhalde gün, hafta… bu iş burada çözülecektir diye düşünüyorum ve arkadaşlardan da haberleri bekliyorum" sözleri pazarlıkta sona gelindiğini göstermektedir.

Devamı için tıklayınız »

Kalıcı Başlantı:

Kentsel Dönüşüm ve Demiryolu Uygulamaları

(yorumlar kapalı)

resim17–18 Aralık 2009 tarihinde Ankara’da yapılan Toprak Mülkiyeti Sempozyomuna Birleşik Taşımacılık Çalışanları Sendikası adına Kamu Yönetimi Uzmanı Selim TULUMTAŞ tarafından "kentsel dönüşüm ve demiryolu uygulamaları" başlıklı bildiri sunulmuştur. Bildiride; TCDD mülkiyetindeki taşınmazların hemen tüm kamusal alanlar gibi ciddi tehditlerle karşı karşıya kaldığı, bunlar arasında bir önceliklendirme yapmak mümkün olmadığı, ancak az gelişmişliğin ürünü olarak kısır faydacı yaklaşımlarla ortaya talana açık bir yapısal hastalık durumu çıktığı, tüm demiryolu şebekesine yaygın olarak yürütülen kentsel dönüşüm çalışmalarının bu hastalığı açıkça ortaya koyduğu ifade edilmiştir.

Devamı için tıklayınız »

Kalıcı Başlantı:

Makinist Kırmızı Sinyal de Neden Dur(a)maz

(yorumlar kapalı)

resimİşte ayın onuna geliyoruz; çok sürmez yarın (!) bu yılın da sonuna geliriz yine! Nerden bakarsanız bakınız, yeni yılın üçte birinde yine "ense yapacağımızı" yazıyor basın. Biz, bu kaplumbağa hızı ve tilki hırsıyla daha çok kırmızı ışıkta geçeriz (!). Daha çok topu taca atar, sonra da gol atmış gibi nara atarız. Makinisti içeri tıkar, asıl sorgulanması gerekenleri; devlet makinesini tersine işletenleri sorgulamayı; tartıp-değerlendirmeyi bir kez olsun aklımızın ucundan geçirmeyiz.

Devamı için tıklayınız »

Kalıcı Başlantı:

Haydarpaşa Garı 101 Yıldır Aynı Yerde Ya Dayanışmamız

(yorumlar kapalı)

resim"Dünyanın en ilham verici" kentini "yeniden keşfetme" zamanı sloganı ile Haydarpaşa Gar binası afişe edilerek 101 yıldır aynı yerde olduğunun farkına varılması istenmektedir. Aslında yapılan "farkına varın Haydarpaşa için yapılan dönüşüm projesinde yerinizi alın" çağrısıydı. Bu çağrının ardından adı "koruma amaçlı plan" olan ve Haydarpaşa garı ve çevresini dönüşüme ve betonlaşmaya açan plan İstanbul Büyükşehir Belediyesi Meclisinden oy çokluğu ile geçti. Bize düşen ise Haydarpaşa garını yeniden keşfetmek değil, yeniden Haydarpaşa Dayanışmasına güç vermektir.

Devamı için tıklayınız »

Kalıcı Başlantı:

Trende Vakumlu Tuvalete Gidişin Öyküsü

(yorumlar kapalı)

resimTrenlerle yaptığınız seyahatlerde tuvaletlerde ne kadar su kullandığınız ve ne ölçüde çevreyi kirlettiğiniz aklınıza gelmiş miydi hiç. Demiryolu emekçisi Soner  29.11.2000 tarihinde Haydarpaşa Sağlık Müdürlüğüne  verdiği dilekçesinde "yolcu vagonu tuvaletlerinden demiryoluna akan atıkların çevre kirliliği oluşturduğu, demiryolu üzerinde çalışanları ve demiryolu çevresinde yaşayanları ciddi sağlık sorunları ile karşı karşıya bıraktığı için gerekli önlemlerin alınmasını" talep etmiştir.

Devamı için tıklayınız »