Manevracı Hakkını Aldı Elbette
…"ağlayanlar bir gün güler" elbette- uyanmakla, anlamakla, bilmekle, ben, amenna- "kısa çöp uzun çöpten hakkını alır" elbette- direnmekle, kurtulmakla, barışla, ben amenna..* İzmir ve çevresindeki Gar ve İstasyonlarda tren teşkil memurlarının gasp edilen hakları için yapmış oldukları direniş trenlerin seferlerini iptal ettirdi. Bu gün 17.07.2009 tarihinde manevra tazminatları banka hesaplarına yatırılması üzerine eylem sonlandırıldı.
TCDD 3.Bölge Müdürlüğü Gar ve İstasyonlarında manevra hizmetlerinde çalışan Tren Teşkil Memurlarının "manevra tazminatlarının" ödenmemesi nedeni ile başlayan huzursuzluk devam ediyor. Sendikanın çözüme yönelik olarak işverene verdiği süre içinde "manevra tazminatları" yine ödenmedi. Bu duruma Tren Teşkil Memurları eylemle karşılık verdiler. İzmir bölgesine trenlerin kabul edilmediği istasyonlarda manevraların yapılmadığı ifade edilmektedir.
TCDD 3. Bölge Müdürlüğüne bağlı gar ve istasyonlarda çalışan tren teşkil memurları manevra tazminatı haklarının gasp edilmesi üzerine bugün 22.06.2009 tarihinde viziteye çıktılar. Basmane-Biçerova- Halkapınar-Liman ve Menemen de manevra hizmetleri verilmiyor. Trenler çalışmıyor. Ayrıca, Ödemiş, Pancar, Cumaovası, Gaziemir, Kemer, Alsancak, Söke, Kuşcenneti ve Balıkesir de viziteye çıkıldı.
Ülkemizde demiryollarında emir ve talimatlara uygun çalışma konusu işveren ile çalışanlar arasında yıllarca tartışmalı bir konudur. TCDD İdaresince mevzuata uygun çalışan personelin arkadaşları arasında "Pürüz Memur" olarak adlandırıldığı dile getirilmektedir. Manevracı Lütfü AYGÖREN’in 19.01.2009 tarihinde yaşamını yitirdiği kazanın ardından TCDD Genel Müdürünün yayınladığı mesajdaki talimatlara uygun çalışın isteğini de dikkate alan BTS İzmir Şubesi Tren Teşkil Memurlarını 22.06.2009 tarihinden itibaren "pürüz memur" olarak çalışmaya davet etti.
Bugün 15–16 Haziran 1970 nin yıldönümü. Kastamonu ili Araç İlçesi Akıncılar köyünde 1947 yılında doğan Abidin AÇAN’ ın çalışma hayatı Otoyol Fabrikasının ardından TCDD’de devam eder. Demiryollarında demokrasi ve örgütlenme mücadelesine önderlik yapmış Abidin AÇAN’ ın yazılı tanıklığı ile 15–16 Haziran’ı aktarıyoruz. Abidin Açan’ ın yaşam kavgasını kendi sesinden dinleyeceksiniz.
Demiryollarında personel noksanlığı yıllardır personele fazla mesai yaptırılarak kapatılmaktadır. 24 saat devamlılık arzeden işyerlerinde görev yapan personele fazla mesai yapma isteği gönüllülük değil adeta bir zorunluluk esası üzerinden süre gelmektedir. Bunca yoğun emek karşılığı alınan fazla mesai ücreti de düşük olarak tanımlamak bile mümkün değil. Komik bir rakamdır. Bu gün için TCDD’de 1 saat fazla mesainin karşılığı 1.10 Türk Lirasıdır.
Osmanlı topraklarında 1909 yılında Üsküp’te başlayan 1 Mayıs İşçi Bayramı kutlamaları yasaklar engellemeler ile süre geldi. 1922 1 Mayıs’ı akşamı Ankara’da yapılan kutlamalarda Demiryolu işçileri aktif olarak yer aldılar, hissi dram ve 4 perdeden oluşan "Malul Makinist" isimli oyunu sergilediler. 2009 1 Mayıs kutlamalarına damga vuran sözcük ise "Makul" oldu. 