Haydarpaşa Garı’nın çatı katı, dün saat 15.30’da başlayan sebebi belirsiz bir yangınla yok olmuştur. Yapının, yangın ve yangına müdahale sebebiyle büyük oranda tahrip olduğu anlaşılmaktadır. Bu yazıda yapının yangın öncesi durumu; yangın sırasında uğradığı tahribat; yangın sırasında yapılan söndürme çalışmalarının yapıya verdiği zararlar ve yapıya yapılacak acil müdahale önlemleri ile uzun vadede korunmasına ilişkin öneriler yer almaktadır.

Yaşını kestirmek güç. Kimin haddine, bir başkası için yaşlı ya da genç demek… Temiz, eskiliğine rağmen kalitesini belli eden uzunca, gri bir paltosu; el inceliği göz nuru değmiş, yünden beresi var… Sağlıklı görünüyor. Ne bize dönüyor yüzünü ne raylara; sağ eliyle havayı sıkıyor önce, boğazlarcasına; sonra işaret parmağıyla daireler çiziyor ardarda; en sonunda var gücüyle fırlatıyor elindeki her neyse onu, uzağa; çok uzağa…

1943 doğumluyum. "Okumak-Okul-Öğrenim-Millî Eğitim vb." gibi kavramlarla tarihleyebileceğim ilk ilişkim, 23 Aralık 1947’de başlıyor. O tarihte, Ulus’taki "Hal"in Posta Caddesi (1960’dan sonra Şehit Teğmen Kalmaz Caddesi) tarafındaki merdivenlerinden inildiğinde sağdaki ilk çıkmaz sokakta (Gonca Sokak, şimdilerde ne bu sokak ne de evleri var, bitişiğindeki dükkânların deposuna dönüşmüş durumda.)oturuyoruz.

İstanbul bilinmeyenlerle, keşfedilmemişlerle doludur. Hemen her bir semtinde, her bir köşesinde bilinmedik yepyeni bir şeyler çıkıverir karşınıza. Bir deryadır İstanbul. Yıllardan beri oturduğunuz; sokaklarını bilmem kaç kere arşınladığınız, hatta doğduğunuz mahallenin bir köşesinden bilinmedik bir tarihi kişilik, bir olay, ya da bir buluntu sürpriz yaparcasına karşınıza çıkar. Bir anda şaşırıverirsiniz, tarihe mal olmuş bilmem hangi ünlü kişinin bir zamanlar sizin sokağınızda oturduğunu öğrendiğinizde.

Türkiye demiryolları tarihinden bahseden bazı yazılarda, Anadolu topraklarında ilk rayın Fenerbahçe’ye atıldığından bahsedilmiş, "fakat tarih maksat ve hangi istikamete temdit edilmek üzere başlandığına dair bir kayıt konmamıştır. Bizim tesadüf ettiğimiz malumata göre, Haydarpaşa-İzmit hattı yapılırken Fenerbahçe’ye de bir şube hattı yapılarak 27.4.1873 tarihinde işletmeye açılmıştır.

18 Mart 2010 ilâ 26 Mart 2010 tarihleri arasında Umre ziyareti yapmak için Suudi Arabistan’a gittim. Bu arada özel merakım olan Medine tren istasyonuna gitme imkânını da buldum.

Ceyhun Atuf Kansu, ‘Çocukluğumun İstasyonları’ şiirinde, Doğançay İstasyonu’nu, "Koklamadan edemezdim, Doğançay İstasyonu‘nu. Güz ananın ellerinden çınar yapraklarını,Hızar fabrikasından gelen o sesi duymalıydım.Yosunlu meşe kütükleri kesilirken." dizeleriyle anar.

TORBALI köyleri arasında; ilçe merkezine en yakın köylerden biri olduğu halde,  Kuşçuburun, hep uzağındaymışız gibi uzakça gelirdi. İzmir-Aydın şose yolu üzerindeki en eski köylerdendir. Dağın eteğine ve o yıllarda kısmen de ovaya olan yerleşimi sessizliği, sakinliğinin aynasıdır.