Marmaray Tarihin Üstünü mü Örtüyor ?
Marmaray Yenikapı arkeolojik kazılarında 
günümüzden yaklaşık 8000 yıl öncesine ait neolitik döneme ait bir yerleşme tespit edilmiştir. İstanbul’un tarihinin bilinenin aksine 3000 yıllık olmadığını çok daha eskilere gittiğini göstermesi açısından son keşifler arkeoloji dünyasında büyük heyecanla karşılandı. Ancak kazıların engellenerek buluntu yapılan bölgenin üstünün örtüldüğü iddiaları Marmaray Projesi hakkında akıllarda yeni sorular oluşmasına neden oldu.
KESK’e bağlı Birleşik Taşımacılık Çalışanları Sendikası ve bazı bilim adamlarınca da eleştirilen Marmaray Projesinin bir rant projesi olduğu yönünde Ulusal basın organlarında çıkan yazılar ve uzun zamandır sitemizde yayınlanan Marmaray’ın projesinin gerçek amacını ve yanlışlarını açıklayan raporlar, Marmaray projesine karşı açılan idari davalar ana muhalefet partisini de harekete geçirdi. CHP Mersin Milletvekili İsa Gök Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım’ın yanıtlaması istemi ile TBMM’ye yazılı soru önergesi verdi. 
Yüzyılın ulaşım projesi olarak sayılan Marmaray’ın, Yenikapı-Yedikule arasındaki etabındaki inşaat ruhsat olmadığı gerekçesiyle Tabiat Varlıklarını Koruma Kurulu’nca durduruldu .Cumhuriyet tarihinin en pahalı ulaşım projelerinden Marmaray İnşaat durdurulmasaydı, kazılacak tünel 550 konutun 5 ila 15 metre altından geçecek ve bu konutlar etkilenecekti.
Marmaray Projesi hakkındaki görüşünü sorduğumuz Prof. Dr. Güngör EVREN projenin başta üç işleve yönelik planlandığını, ancak daha sonra yalnız İstanbul Kent içi ulaştırmasına hizmet edecek şekilde değiştirildiğini, eğer başlangıçtaki üç işlevi yapacak deniyorsa bu durumda projede bütünlüğü sağlayan "tüp" ün en zayıf halka olduğunu dile getirmiştir. 
Yenikapı’da arkeolojik SİT alanı üzerine inşaat yapılmasını öngören Marmaray ve Metro projelerinde çalışan arkeolog, restoratör, fotoğrafçı ve sanat tarihçileri bir basın açıklaması düzenleyerek 2,5 aydır ödenmeyen maaşlarının ödenmesini ve işten çıkartılan arkadaşlarının işe geri alınmasını istediler.Yapılan basın açıklamasında arkeolog ve sanat tarihçileri kültürel tahribata karşı mücadele edeceklerini söylediler. 
Marmaray CR1 inşatını üstelenen AVRASYA ortak girişimi açıkladı Haydarpaşa Gebze ve İstanbul Ankara arasında 29 istasyon yıkılacak 6 istasyon kullanım dışı kalacak. Ancak bu yıkım planına Koruma Kurullarından izin alınıp alınmadığı hala net değildir. 
Haydarpaşa Dayanışması bileşenlerinin Haydarpaşa Gebze ve İstanbul Halkalı arası demiryolu hattı ve çevresinin Endüstriyel Demiryolu Mirası ilan edilerek koruma altına alınması talebini yerinde incelemek üzere İstanbul V nolu Kültür ve Tabiat Varlıklarını Koruma Kurulu raportör görevlendirdi.