Kamusal işletmecilik adına ulaşıma ve demiryollarına, insanca yaşam adına kente ve kültürümüze, insan hakları adına pozitif ayrımcılığa ve kadın haklarına sahip çıkıyor ve savunuyoruz.
Mükemmel fidanlık teşkilatı ile bu uğurda bizzat büyük gayretlerle çalışan Devlet Demiryolları mükemmel tarife siyaseti ile de, gerek süs ağaçlarının gerek meyve ağaçlarının çoğalmasında sessiz sedasız fakat bilinmeden öğrenilmeden akla gelmeyecek bir ölçüde hizmet ediyor. Bu hususta istatistik okumayacağız, yalnız hatıralarınızı biraz yoklamanızı rica edeceğiz…
Yıl 1969… Geçit vermez Zap nehri Hakkâri’de, can almaya devam ederken, İstanbul Boğazı’na ilk köprüyü yapma çalışmaları başlamıştır. 68 gençliği içinden bir grup üniversite öğrencisi, ülkenin doğusu ile batısına eşit yatırım yapılması yaklaşımıyla İstanbul Boğaz Köprüsü’nün yapımına karşı çıkarlar. Yıl 2009 Karadeniz’de yağan yağışlar yapılan bentleri yıkar canlar alır, İstanbul’da Boğaz’a 3. köprü yapma girişimi hız kazanır. "3.Köprü Yerine Yaşam Platformu" bileşenleri köprüye karşı tepkilerini alanlara taşır.
Bu program döneminde "farklı arayış ve yaklaşımlar" dan biri olan "Eko Feminizm"e yer verilmesinin nedeni, belirli kalıplar/sınırlar arasında sıkışıp kalabilecek bakış açımızı sorgulamak ve sürece başka gözlerle de bakabilme duyarlılığına dikkat çekebilmekti… Konular hakkındaki kendi "öz" yargılarımız arasına, içgörü yeteneklerimizden biri olarak önyargısızlığa da yer verebilmek; geçmişteki yanılgılarımızın eseri olan bugünün sorunlarına karşı kararlı bir duruş sergileyeceğimiz anlamına da gelebilir ayni zamanda…
…"ağlayanlar bir gün güler" elbette- uyanmakla, anlamakla, bilmekle, ben, amenna- "kısa çöp uzun çöpten hakkını alır" elbette- direnmekle, kurtulmakla, barışla, ben amenna..* İzmir ve çevresindeki Gar ve İstasyonlarda tren teşkil memurlarının gasp edilen hakları için yapmış oldukları direniş trenlerin seferlerini iptal ettirdi. Bu gün 17.07.2009 tarihinde manevra tazminatları banka hesaplarına yatırılması üzerine eylem sonlandırıldı.
TCDD 3.Bölge Müdürlüğü Gar ve İstasyonlarında manevra hizmetlerinde çalışan Tren Teşkil Memurlarının "manevra tazminatlarının" ödenmemesi nedeni ile başlayan huzursuzluk devam ediyor. Sendikanın çözüme yönelik olarak işverene verdiği süre içinde "manevra tazminatları" yine ödenmedi. Bu duruma Tren Teşkil Memurları eylemle karşılık verdiler. İzmir bölgesine trenlerin kabul edilmediği istasyonlarda manevraların yapılmadığı ifade edilmektedir.
Gebze ile İstanbul arasında yapımı süren Marmaray Projesi kapsamında Gebze’de çıkışındaki TCDD’ye ait alanda binlerce ağacın kesilmesine başlanılmıştı. Kocaeli Kültür Ve tabiat Varlıkları Bölge Kurulu "benden izin alınmadan SİT alanında ağaç kesimi yapamazsınız" dedi ve 14.07.2009 tarih 852 sayılı yazısı ile kesimi şimdilik durdurdu.
"3. kopru bir cinayettir. Boyle bir tesebbus Istanbul’un cagdas kentlesmesi ve sehir ici ulasim sistemi icin olumcul sonuclar dogurur." 27 Nisan 1995 IBB. Baskani Recep Tayyip ERDOGANBundan tam 14 yil once 3. kopruden bir cinayet diye soz eden bugunun basbakani Recep Tayyip ERDOGAN, bugun koprunun bir ihtiyac oldugundan soz ediyor. Peki, kopru hangi cevrelere gore IHTIYAC ya da CINAYETTIR
Devamı için tıklayınız »
Marmaray CR1 sözleşmesinin açılan ve devam eden davalar nedeni ile mahkemelere sunulmasının ardından sözleşme içeriğinde yapılan incelemelerde bu güne kadar iddia şeklinde sürdürülen eleştirilerin de ne kadar haklı olduğu ortaya çıktı. Marmaray işletmesinde TCDD’nin adı yok. Tüpe TCDD trenleri sığmıyor. Sığsa da güvenlik zafiyeti var. YHT(yüksek Hızlı Tren) Gebze Halkalı arasında kısaltılmış adı yine YHT ama açılımı Yavaş Hızlı Tren (azami 100 km/s) Japon yapar, Japon Kontrol eder, Türk Bakar.