Tarihi Demiryolu Üstüne Tercihli Otobüs Yolu

Tercihli Otobüs yolu için tarihi demiryolu tercih edildi. 

İzmit Büyükşehir Belediyesi İzmit eski tren istasyonu binaları arasına tercihli otobüs yolu yapmak için TCDD’den talepte bulunmuştur.  

İzmitte  Tarihi Demiryoluna bu güne kadar yapılan saldırılar

• İzmit’te kent içi tarihi demiryolu hattı karayolu trafiğine engel teşkil ettiği iddia edilerek dolgu yapılan sahile alındı.
• Tescilli olan eski istasyon bina ve tesisleri aslına uygun olmayacak şekilde restorasyona tabi kılınarak restorana çevrildi.
• İzmit doğu girişteki yarmanın taş duvarı betonla sıvandı.
• Son olarak da İzmit Büyükşehir Belediyesi İzmit eski tren istasyonu binaları arasına tercihli otobüs yolu yapmak için TCDD’den talepte bulunmuştur.

İzmit eski demiryolunun tünel girişinden eski demiryolu hattı üzerinden tescilli gar binası ve Lokomotif deposu arasından yeni demiryolu 1.peronuna teğet geçerek sahil karayolu ve TCDD lojmanlarının önünden ring dönüşü yapılacak araziyi talep etmektedir.

Talep edilen alandaki tarihi bina ve tescilli binalar

Eski demiryolunun kuzeyinde Gar Binası, Ambar binası bulunmaktadır. Gar binasında Kültür Ve Tabiat Varlıkları Koruma Kurulu görev yapmaktadır. Ambar binası ise restoran olarak hizmet vermektedir. Yolun güneyinde ise İşçi Barakası, Lokomotif Deposu, İdari Bina ve Su Deposu tescilli bina olarak bulunmaktadır. Bu alanda Etnografya Müzesi hizmet vermektedir.

Demiryolu Garı Otobüs Durağı mı olacak?

İzmit Büyükşehir Belediyesinin TCDD’den talep ettiği arazi için yapmış olduğu projeye göre eski ambar ve gar binasının arasına "Otobüs Durağı" planlanmaktadır. AKP’li belediyelerin çalışmaktan ve de kentsel dönüşümden anladıkları bu olsa gerek.

Demiryollarından Onay Çıktı mı?

İzmit Büyükşehir Belediyesinin söz konusu talebi ilk geldiğinde olumsuz cevapla geri çevrilmiştir. Geçtiğimiz günlerde ikinci kez başvuru yapılmıştır. Demiryollarının ön inceleme heyeti konuyu yine yerinde inceleyerek demiryolunun işletme ihtiyaçları icabı projeye olumlu bulmamıştır. Ancak yine de AKP’li belediyelerin Hükümet ve TCDD ilişkileri bir arada düşünüldüğünde Demiryollarının Bölge yetkililerinin olumsuz görüşlerinin "Söğütlüçeşme metrobüs dönüş alanında" olduğu gibi olumluya çevrilebileceğini düşünmeden kendimizi alamıyoruz.

Koruma Kurulu (Gar) kapısının önünde otobüs durağına izin verir mi?

Koruma kurulu bizzat kendisinin de görev yaptığı tarihi ve tescilli binaların arasından karayolu geçmesine ve (Gar) kapısının önüne otobüs durağı yapılarak tarihi dokunun bozulmasına izin verecek mi?

Bu projeye TCDD’den onay çıksa bile Koruma Kurulundan izin çıkmaması için demokratik kitle örgütlerinin ve demiryolu dostlarının yaratacağı kamuoyu baskısına ihtiyaç vardır. Yaşam alanlarımızdaki kentsel dönüşüm adı altında sürdürülen bu yağma politikalarına geçit vermemek için 2009 yılı içinde yapılacak yerel seçimlerde tercihimiz belirleyici olacaktır. 

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Yazar: kentvedemiryolu