Kamusal işletmecilik adına ulaşıma ve demiryollarına, insanca yaşam adına kente ve kültürümüze, insan hakları adına pozitif ayrımcılığa ve kadın haklarına sahip çıkıyor ve savunuyoruz.
Refet Kayakıran Turizm gazetesinde 2006 yılında yayınlanan makalesinde "Türkiye’nin cari açığını, Ankara-İstanbul hızlı treni azaltmaz, arttırır… Bize döviz lazım… Bizim petro-dövizler yeraltında değil, plajlarda uyuyor. Birileri de koltukta. Uyanın da, Ankara-Konya diye devam edecek hızlı treni daha başlamadan Antalya-Denizli-Kapadokya’ya çevirin"…
Türkiye maalesef hep sorgulanır haldedir. Turizmci de bunu makul ve objektif olarak cevaplamak için ülkesinin tüm konularıyla ilgili donanıma sahip olmak zorundadır. Refet Kayakıran’da bu amaçla "hızlı tren, kime nereye" sorusuna yanıt veriyor.
Osmanlı Bankası Müzesi Sineması’nda "İktisat / Ekonomi" teması altında, Savaş Güvezne’nin yapımcılığını ve yönetmenliğini üstlendiği "Rayların İzinde" adlı belgeselin 2. bölümü olan Tren Gelir Hoş Gelir adlı film gösterilecek. 29 Kasım Perşembe günü saat 18:00 ve 19:00’da yapılacak gösterimlerin ardından, TCDD 1. Bölge Eğitim Müdür Yardımcısı Ruhan Çelebi, "Kurum Kültürü" konulu bir söyleşi gerçekleştirecek…
Devamı için tıklayınız »
Servet SARIASLAN’ın TCDD Ankara Müzesi Müdürlüğü görevinden emekli olduktan sonra düzenlediği Ankara Üniversitesi Ziraat Fakültesi müzesinde; geçmiş fotoğraf belge ve objelerle anlatılmaktadır. Müze 21 Kasım 2007 tarihinde yapılan bir törenle açılmıştır.
Ziraat Mühendisleri Odasından yapılan açıklamada "Ankara – Konya arasında yapımı devam eden Hızlı Tren Projesi, kazı çalışmalarından çıkan hafriyatın verimli tarım arazileri üzerine dökülmesi nedeniyle, tarım topraklarının katliamına dönüşmektedir"denilerek…
Devamı için tıklayınız »
Bugün 24 Kasım, "Öğretmenler Günü". Bugün her yıl olduğu gibi benzer sahnelere tanıklık edeceğiz. Öğretmenlerimizin fedakarlıkları, cefakarlıkları ve mesleklerinin kutsallığı konusunda her yıl 24 Kasım geldiğinde klasörlerden çıkarılarak tekrarlanan nutukları bir kere daha dinleyeceğiz…
Ankara- İstanbul-104 YTL(gidiş-dönüş %20 indirimli haliyle), Ankara- Eskişehir-51 YTL(gidiş-dönüş %20 indirimli haliyle), Eskişehir-İstanbul 56 YTL(gidiş-dönüş %20 indirimli haliyle) … 400 YTL asgari ücretle 1 ayını geçirmeye çalışan, bir avuç %20’lik kesimin dışındaki %80’lik yoksulluk sınırının altında yaşayan "halk" mı binecek bu hızlı trene?
"hızlı tren proje ortağımız İspanya’nın bu işletmeciliğe geçen en son ülke ve bu hatta son kontrolü yapacak olan Türk firmasının da tecrübesiz" diyerek "hiçbir ülke de ilk seferlerde 250 km tercih edilmez" …