Kent ve Demiryolu Menü

Marmaray

Kalıcı Başlantı:

MARMARAY 3.KÖPRÜDEN FARKLI DEĞİL!

(yorumlar kapalı)

 kdMarmaray projesi ile ilgili olarak hazırladığımız raporda geçen en önemli iddiamız; projenin, "kentsel dönüşüm" projesi olduğu ve arkasında çok büyük bir "arazi rantı" yattığı yönündedir. Yandaki belgede de görüleceği üzere, TCDD ile İBB yönetimi arasında TCDD’nin Gebze-Halkalı arasında yer alan büyük gar ve istasyonları ile tüm arazilerinin kentsel dönüşüm için belediyeye devredilmesinde mutabakat metni imzalanmıştır.

Devamı için tıklayınız »

Kalıcı Başlantı:

…..MARMARAYDA TÜP GEÇİT BİLMECESİ….

(yorumlar kapalı)

 kdBu kezde  bilim adamlarının marmaray projesinde beklenen KAF depreminin etkisi üzerine bir biri ile çelişen söylemlerini bir araya topladık.  Cevapsız kalan sorulara rağmen hala yapımı devam eden marmaray projesinin KAF depreminin etkisi açısından tartışmaya  açılması ve değerlendirilmesi amacı ile  yeniden gündeme taşıdık…  

Devamı için tıklayınız »

Kalıcı Başlantı:

ULAŞTIRMA BAKANI BİNALİ YILDIRIM’IN CEVAPSIZ BIRAKTIĞI MARMARAY MEKTUBU

(yorumlar kapalı)

 kd20.06.2005 tarihinde Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım’a Prof.Dr.Zerrin BAYRAKTAR tarafından gönderilen ve Marmaray Projesinde değişiklik yapılması çağrısını içeren mektup bu güne kadar yanıtsız kalmıştır.Ulaştırma Bakanlığı ve TCDD bürokratlarının  sempozyum ve panellerde demiryolu projelerini bilimadamları ve üniversitelerimizle beraber hayata geçiriyoruz demeleri ile bu mektubun cevapsız bırakılması çelişmektedir. Belki mektup Ulaştırma Bakanlığına ulaşmamıştır diye tekrar burada yayınlıyoruz…

Devamı için tıklayınız »

Kalıcı Başlantı:

Marmaray projesi ile ilgili 2. Raporumuz

(yorumlar kapalı)

  projenin, "olası yolcu talebi" ile ilgili araştırmalarından yola çıkarak, çarpıklığını gözler önüne sermeye çalıştık. Marmaray’ın İstanbul trafiğine çözüm olmayacağı gibi, demiryolu ve denizyolu ulaşımına zarar vereceği gerçeğini, İstanbul’un yolcu hareketleri ile ilgili veriler üzerinden analiz ettik…

Devamı için tıklayınız »