Yeni Yılda Trene Dair Umutlarımız
Geçen yılda geçen yılı yaşadınız mı?
Jacques Prevért
Bu yılı iyi geçirdiniz mi?
Sağlıklı olduğunuz için hiç sevindiniz mi?
Bu yıl hiç günışığı ile uyandınız mı?
Kaç kez güneşin doğuşunu izlediniz?
Bir neden yokken kaç kişiye hediye aldınız?
Kaç sabah yolda bir kediyi okşadınız?
Bu yıl yeni doğmuş bir bebek parmağınızı sıkıca tuttu mu hiç?
Ya siz onu hiç kokladınız mı?
Yaz gecelerinde ne çok yıldız olduğuna hiç şaşırdınız mı?
Kendinize bu yıl kaç oyuncak aldınız?
Kaç kez gözlerinizden yaş gelene kadar güldünüz?
Yaşlı bir ağaca sarıldınız mı bu yıl?
Çimenlere uzandığınız oldu mu?
Çocukluğunuzdan kalan bir şarkıyı söylediğiniz oldu mu hiç?
Hiç taş kaydırdınız mı bu yıl?
Kaç kez kuşlara yem attınız?
Bir çiçeği dalındayken kokladınız mı?
Bu yıl kaç kez gökkuşağı gördünüz?
Ya da hediye alan bir çocuğun gözlerindeki ışığı?
Kaç kez mektup aldınız bu yıl?
Eski bir dostunuzu aradınız mı hiç?
Kimseyle barıştınız mı bu yıl?
Aslında mutlu olduğunuzu kaç kez fark ettiniz bu yıl?
İyi bir yılın bunlar gibi birçok "küçük şey"e bağlı olduğunu hiç düşündünüz mü bu yıl?
Yeni yılda düşünün.
Yayılın çimenlerin üzerine
Acele edin
Er ya da geç
Çimenler yayılacak üzerinize.
|
· Türkiye Değişim Hareketi (TDK) İl Başkanı Harun Akın, 28 Aralık 2009 Pazartesi günü Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demir Yolları Genel Müdürlüğü tarafından Ankara-Zonguldak- Karaelmas Ekspres seferlerinin kaldırıldığını duyurdu. · TCDD Genel Müdürlüğü’nün ayrıca, 10 Ocak 2010 tarihinden itibaren Ankara- Malatya arasında işletilen ‘4 Eylül Mavi Treni’ ile Diyarbakır-Adana-Diyarbakır hattında işletilen Posta Yolcu Treninin 1 Ocak 2010 tarihinden itibaren seferden kaldıracağı bildirildi. http://www.haber7.com/haber/20091229/Malatyada-2-tren-seferden-kaldirildi.php · Gerçekleştirdiği dev projelerle gelişen, kendini yenileyen TCDD, yeni yüzüyle, yolcu taşımacılığında hizmet kalitesini yükseltmeye yönelik gelişmelere 2010 yılında da devam edecek. Seyahatleri için demiryollarını tercih eden yolcular, yapılan değişikliklerle yeni yıldan itibaren trenlerde daha rahat ve daha konforlu seyahat etme imkânı bulacak. Bu çerçevede; İstanbul-Kurtalan arasında çalışan "Güney Ekspresi", İstanbul-Tatvan arasında çalışan "Vangölü Ekspresi," Haydarpaşa-Kars arasında çalışan "Doğu Ekspresi", Adana-Elazığ arasında çalışan "Fırat Ekspresi" ve Konya-Ulukışla arasında çalışan "Selçuk Ekspresi"’nin vagonları klimalı hale dönüştürülerek daha konforlu seyahat etme amaçlanıyor. Diğer taraftan, yol yenileme çalışmalarının daha kısa sürede tamamlanması amacıyla karayolu ulaşım imkânlarının olduğu bu parkurlarda işleyen trenlerin verimsiz olmaları da dikkate alınarak bazı trenler, 01 Ocak 2010 tarihinden itibaren seferden kaldırılacak. Buna göre; –Ankara-Zonguldak-Ankara arasında çalışan Karaelmas Ekspresi ile Balıkesir-Kütahya, Diyarbakır-Adana ve Kars -Akkaya arasında çalışan yolcu trenleri 01 Ocak 2010, –Ankara-Kars-Ankara arasında çalışan Erzurum Ekspresi 01-03 Ocak 2010, –Ankara-Malatya-Ankara arasında çalışan 4 Eylül Mavi Treni 10-11 Ocak 2010, –Ankara-İzmir-Ankara arasında çalışan 9 Eylül Ekspresi 16-17 Ocak 2010 tarihlerinde, seferden kaldırılacaktır. Söz konusu trenler, yol yenileme çalışmalarının ardından tekrar sefere konulacaktır. Kamuoyuna saygı ile duyurulur. · İstanbul Büyükşehir Belediyesi ile TCDD arasında 2007’de imzalanan protokolle hazırlıklarına başlanan Haydarpaşa Gar ve Liman Dönüşüm Projesi’nin plan tadilatı İBB Meclisi’nin onayından geçti. http://www.yapi.com.tr//Haberler/haydarpasa-projesi-onaylandi_75115.html
|
Booz Allen&Hamilton ve Canac raporları doğrultusunda ülkemizde konvansiyonel (geleneksel) yolcu trenleri bir bir seferden kaldırılarak unutturuluyor. (Toros Ekspresi, Pamukkale ekspresi)
Başta Haydarpaşa ve Sirkeci garları olmak üzere tren garlarımız dönüşüm projeleri ile gar hizmeti vermekten çıkartılıp pazarlanıyor.
Trene dair umutlarınızın yeni yılda yaşam bulması dileğiyle
Yetişebildiğiniz ilk trene binin, size yakın olan gar veya istasyona mutlaka gidin ki trene ait anılarınız taze kalsın,
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Yazar: kentvedemiryolu