Anayasa Mahkemesi İstanbul’daki Haydarpaşa, Galataport gibi dev kentsel dönüşüm projelerin imar planlarının İmar Kanunu’ndaki askı sürelerinden muaf olacağı ve kesinleşeceği düzenlemesini iptal etti, yürürlüğünü de durdurdu.

Haydarpaşa Vapur İskelesi Mimar Vedat Tek ve Kütahyalı çini sanatçısı Mehmed Emin Usta tarafından tahminen 1917 – 1918 yıllarında inşa edildiği bugüne kadar söylenegelmekte idi. Haydarpaşa Gar’ın inşaat (1907–1908) yıllarında ön cepheden çekilmiş bir fotoğrafını Arkeolog Erkmen Senan’ın bizlerle paylaştı. Bu fotoğraf Haydarpaşa Gar Vapur İskelesinin bilinen tarihini de değiştirecek.

İstanbul Büyükşehir Belediyesince hazırlanan İstanbul İli Kadıköy İlçesi Haydarpaşa garı ve Çevresi, Tarihi ve Kentsel Sit Alanı 1/5000 ölçekli Koruma Amaçlı Nazım İmar Planı ( Liman bölgesi hriç Haydarpaşa Gar ve Çevresi ile Kadıköy meydan ve çevresini kapsayan bölge) Kültür ve Turizm Bakanlığı İstanbul V Nolu Kültür ve Tabiat Varlıkları Koruma Bölge Kurulunun Müdürlüğünün 21.03.2011 tarih 3200 sayılı kararı ile uygun bulunarak onanmıştır.

Doldurularak inşa edilen haydarpaşa gar arsasının hemen gerisinde Bizans İmparatorlarının safiye saray vardı. Bu sahil sarayın, 17 yaşında imparator olan Arcadius’un (395–408) nazır ve hocası, meşhur Rufin’e ait olduğu sanılmaktadır. Rufin’in 397’de Bizans’ta öldürüldükten sonra, çok muhteşem olan bu yapı, imparatorlar tarafından merasim ve sayfiye sarayı olarak kullanılmaya başlanmıştır.

Haydarpaşa Limanın bulunduğu bölgede Roma ve Bizans dönemlerinde özellikle ordunun kullandığı bir iskele bulunmaktaydı. Gar ve liman yapımları esnasında denizin doldurulması nedeniyle iskele ortadan kaybolmuştur. Haydarpaşa Limanın İnşasından kapatılma sürecine giden yoldaki yaşananları bu yazımız ile sizlere aktaracağız.