Kent ve Demiryolu Menü

Kalıcı Başlantı:

CHP TBMM’DE GÖRÜŞÜLECEK TORBA YASAYI MERCEK ALTINA ALDI

(yorumlar kapalı)

 kd

"Su uyur, TBMM Uyumaz,tatil yapmaz" ismli haberimiz  ile kamuoyunun gündemine taşıdığımız rantsal  BÖLÜŞÜMÜN önünü açan torba yasayı anamuhalefet partisi CHP mercek altına aldı…

Konu ile ilgili olarak CHP Genel Başkan Yardımcısı Bihlun Tamaylıgil yaptığı yazılı  açıklamada:

 

– "Bu torba yasa, sağlanan büyük rantsal bölüşümü gözlerden kaçırmaya yetmeyecektir" dedi.

-"Yasada açıkça belirli gelirlerin, belirli giderlere tahsis edilmemesi esastır" denmesine karşın, getirilen yeni düzenlemeyle kamunun varlıklarının satışından elde edilen gelirlerin, belirli harcamalara tahsisi amaçlanmaktadır"

-"Ege Denizinde Kıyı Kanunu Yönetmeliğine aykırı davranılarak yapılan ve yargı tarafından durdurulan işlemlerin önünü açma çabası unutulmamalıdır. Geşmişte bir işadamının ‘Yönetmelik iptal edilirse kanun çıkarılır, olur biter’ demesine haklılık kazandıracak şekilde Hükümet 2005 yılının temmuzunda da bir başka Torba Yasa çıkarmıştı"

-"Şimdi bu Torba Yasa ile ne olup bitecektir.İstanbullulara hatırlatmak isterim. Bu yasa yargıda durdurulan "Portlar" zincirinin önünü açacak, yapılaşma yoğunluğu ile altyapı ve trafik sorunları artacak, tarihi, kültürel ve doğal zenginlikler çok büyük zararlar görecektir"

 kdCHP TBMM’de görüşülecek "Torba Yasa"yı mercek altına aldı. Gümülcine’ye giden Genel Başkan Yardımcısı Tamaylıgil, yazılı bir açıklama yaptı ve "Bu torba yasa, sağlanan büyük rantsal bölüşümü gözlerden kaçırmaya yetmeyecektir" dedi. Tamaylıgil’in yazılı açıklaması şöyle ;

"49 ana madde, 7 de geçici madde olmak üzere toplam 56 maddeden oluşan ve "Kamu Mali Yönetimi ve Kontrol Kanunu ile Bazı Kanun ve Kanun Hükmünde Kararnamelerde Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Tasarısı adını taşıyan ve görüşmeleri TBMM Genel Kurulu tasarı yasa teklifi, teknik düzenlemeler yapma iddiasında olan ancak birbiri ile ilgisi olmayan kanunlarda değişiklik öngören bir "Torba Yasa"dır. İktidar bu yasanın içeriğini kamuoyu önünde tartışmayı engellemek amacı ile temel yasa olarak Meclis gündemine taşımıştır. 5018 sayılı Yasa’da değişiklik öngören Temel Torba Yasa tasarısının bazı maddeleri, adeta alay edercesine, 5018 sayılı Yasa’nın en temel hükümleri ile çelişmektedir.

5018 sayılı Yasanın 13. maddesinin (g) bendi açıkça "Belirli gelirlerin, belirli giderlere tahsis edilmemesi esastır" demesine karşın, tasarıyla getirilen düzenlemenin kamunun varlıklarının satışından elde edilen gelirlerin, belirli harcamalara tahsisini amaçlamaktadır.

Bu tasarıda AKP Hükümetleri ile planlama otoritesi haline getirilen TOKİ ve Özelleştirme İdaresinin imar planlama yetkileri diğer kurum ve kuruluşlar ile tüm yerel yönetimlerin yetkisini gasp ederek olağanüstü bir şekilde genişletilmektedir.

Üstelik Özelleştirme İdaresinin her türlü kamusal ve yasal düzenlemeden muaf tutularak yapacağı planların ilgili kuruluşlarca beş yıl süreyle değiştirilemeyeceği de hüküm altına alınmaktadır.

Bu yasa ile TCDD’nin taşınmazları ile ilgili olarak bu kuruma verilen plan hazırlama yetkisi ile birlikte bu taşınmazların özelleştirme idaresine devri yolu ile kamusal denetimden kaçırılarak haraç mezat satışını hedefleyen düzenlemeler ile karşı karşıyayız.

Hükümetin, 2005 yılında yine bir Temmuz Torba Yasası ile kiralananı Ege Denizinde Kıyı Kanunu Yönetmeliğine aykırı davranılarak yapılan ve yargı tarafından durdurulan işlemlerin önünü açma çabası unutulmamalıdır.Şirket sahibi basın toplantısı ile ‘Yönetmelik iptal edilirse kanun çıkarılır, olur biter‘ dedi ve oldu bitti. Şimdi bu Torba Yasa ile ne olup bitecektir.İstanbullulara hatırlatmak isterim.Bu yasa yargıda durdurulan Portlar zincirinin önü açılması,yapılaşma yoğunluğunun artması,altyapı ile ilgili sorunların artışı,daha fazla trafik sorunu,tarihi,kültürel ve doğal zenginliğin zarar görmesi demektir.

Tasarıda yapılan düzenlemeye göre Özelleştirme İdaresi sit alanlarında sahip olduğu taşınmazların imar planlarını yaparken 2863 sayılı Kültür ve Tabiat Varlıklarını Koruma Kanunu’nun getirmiş olduğu kısıtlamalara tabi olmayacaktır.

Koruma Kurulu Kararı ile sit alanı ilan edilen Haydarpaşa için karara karşı itirazlar olmuş ama kurul kararı korunmuştur.Şimdi bunu yıkmak için kanun yapılıyor.

Ayrıca Sayın Başbakan 2005 yılındaki bir açıklamasında projeye yılların Haydarpaşa Lisesini de dahil etmenin uygun olacağını söylemiştir.Tasarıda bunun da imkanı tanınmış ve okul binalarının satışının önü açılmıştır.

Altyapı hazırlıkları için özel yasa çalışması yapılan ve imar planlama yetkisinde Yerel Yönetimleri by-pass eden bu tasarı hakkında İstanbul Büyükşehir Belediyesi ne yapmaktadır?.İBB TOKİ’nin yaptığı imar planları ile ilgili yargıya başvurmuş mudur.Eğer başvurdu ise karşılığı olarak bu yasa ile Büyükşehir Belediyesi’nin yetkisi daraltılmış mıdır?

Ayrıca İBB 16 Temmuz 2008 da Haydarpaşa Garı ve çevresini kapsayan 110 hektarlık alan için ilk ihaleyi açmıştı..İş tanımı "1/5000 ölçekli Haydarpaşa Gar, Liman ve Geri Sahası K.A.N.İ.P.(koruma amaçlı nazım imar planı) ve 1/1000 Ölçekli Haydarpaşa Gar, Liman ve Geri Sahası K.A.U.İ.P.’ye (koruma amaçlı uygulama imar planına Yönelik Analitik Etüdler, Danışmanlık ve 3-Boyutlu Kent Modelleme."olan bu ihale ile yapılacak işlerin bu yasa tasarısı ile yeri ne olacaktır.?

Yedi lale gökdelenli proje gündeme gelecek midir, yoksa bugünlerde o projenin sahibi tarafından hazırlanıp tanıtılan yeni projenin altyapısı mı hazırlanmaktadır?

İstanbul Taksim Tarlabaşı’nın ve Haliç kıyılarının yenilenmesi projesini alan kamu bankaları kredili , Katar sermayesi ortaklı yeni medya patronu Damat Bey’in yöneticisi olduğu holdingin Haydarpaşa’daki bu detay planlamalı projede yeri ne olacaktır.?

Haydarpaşa Garı çevresi bu tasarının hatırlattığı sadece bir örnek. Torbanın küçük bir kısmında çiftçimiz için DSİ’nin sulama ve kurutma tesisleri işletme ve bakım ücretleri nedeniyle ortaya çıkan alacaklarının tahsilinden vazgeçilerek göz boyamaya çalışılmaktadır..Anca k bu, torbanın büyük bir kısmında sağlanan rantsal bölüşümü gözlerden kaçırmaya yetmeyecektir"

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Yazar: kentvedemiryolu