Kent ve Demiryolu Menü

Kültür, Sanat ve Edebiyat

Kalıcı Başlantı:

Haydarpaşa Bir Veda Mekanıdır

veda.jpgMerhaba derken yeniye, ardımızda bıraktıklarımıza veda etmenin yeridir burası. Haydarpaşa bir veda mekanıdır. Gördükleriniz bir garın kendine ve kentine vedasıdır. Trenlerin ritmik takırtıları, kondüktörün kulakları yırtan düdüğü, Silolarda sıra bekleyen vagonlar, yolcuların telaşlı koşturmacaları, havaya savrulan martı çığlıkları…

Devamı için tıklayınız »

Kalıcı Başlantı:

Arapçı

pamukyazi-kislik-cicek.jpgGünümüzde Pamukyazı olarak adlandırılan mahalle, Torbalı’nın eski köylerindendir. Yöre halkının; Arapçı olarak isimlendirdiği köy, Küçük Menderes havzasındaki en verimli topraklara sahiptir. Arapçı; eski Çaybaşı beldesi ile eski Subaşı beldesi arasında kurulmuş bir köyümüzdür.

Devamı için tıklayınız »

Kalıcı Başlantı:

MT 5200 ve MT 5300’lere Ait Fotoğraf Film ve Anı Aranıyor

kiziltoprak-peron-ve-motorlu-tren.jpgHer zaman herkes farklı bir şey arar, kimisi kan, kimisi kiralık ev, bazıları satılık emlak, kimileri de kaybettiklerini arar. Bu defa farklı bir kayıp ve arama ilanı ile karşı karşıyasınız. demiryolu tarihimizin ilk mototrenleri olan MT 5200 ve MT 5300’lere ait fotoğraf film ve anı aranıyor. Bulanların ve arşivinde bu konuda bilgi belge olanların bizim aracılığımız ile veya direk olarak  Ege Üniversitesinden Doç. Dr Çağatay Üstün ile temasa geçmelerini bekliyoruz.

Devamı için tıklayınız »

Kalıcı Başlantı:

Edirne’ye Yolculuk

sirkeci-gar-ici-deniz-tarafi-Small.jpgEdirne’ye gitmeye karar vermiştik, fakat bu kez trenle. Haydarpaşa’dan, Eminönü’ne motorla geçtik. İskeleden bir taksi çevirip, İstanbul Gar’ının önünde indik. Orasının ayrı bir enerjisi var. Gazete bayilerinde; günlük gazetelerin dizinleri arasında, çeşitli İstanbul ve Avrupa haritaları mevcut. Cağaloğlu’na doğru meşhur FİLİBE KÖFTECİSİ, daha ileride, Ankara Caddesi’nin sağına soluna dizelenmiş onlarca yayınevi. Türkiye’nin; bir dönem, eğitim ve kültür hayatına can ve emek vermiş kuruluşlar. 

Devamı için tıklayınız »

Kalıcı Başlantı:

Sirkeci Gar ve Sade Vatandaşlar

resimÇukurova Üniversitesinden Prof. Dr. İbrahim ORTAŞ “İzlanda’daki volkan patlaması sonucu Avrupa’da en çok iş gören ulaşım aracı tren olmuştur. Avrupa’da tren bu denli gelişmemiş olsaydı, süreci daha zor atlatırlardı. Ülkemizin de en çok ihmal ettiği demiryollarına önem vermesi ayrıca düşünülmelidir” demişti. Sirkeci gar o süreç içinde ülkemizden evlerine dönmek isteyen Avrupalıların çıkış kapısı olmuştu. Yalnız bu olay bile Sirkeci Gar’ın kapatılmamasına
gerekçe olabilir

Devamı için tıklayınız »