Kamusal işletmecilik adına ulaşıma ve demiryollarına, insanca yaşam adına kente ve kültürümüze, insan hakları adına pozitif ayrımcılığa ve kadın haklarına sahip çıkıyor ve savunuyoruz.
Haydarpaşa Dayanışması’nın öncülüğünde ve TMMOB Mimarlar Odası İstanbul Büyükkent Şubesi ile Birleşik Taşımacılık Çalışanları Sendikası (BTS)’nin destekleriyle, BTS’nin dergi eki olarak yayınlanan “Yaşayan Haydarpaşa” kitabı da Haydarpaşa Garı’nın dokunduğu hayatlardan çoğalan bu hikayeleri, anlatıları ve belleği serimliyor.Devamı için tıklayınız »
Haydarpaşa Dayanışmasının pandemi yasakları sona ermesinin ardından 04.07.2021 tarihinde 495. Pazar eylemini gerçekleştirmek üzere gara geldiklerinde TCDD 1.Bölge Müdürlüğü tarafından güvenlik görevlilerine verilen talimatla gara girişleri engellenmiştir. Bu anlamsız yasağın bu hafta da sürmesi üzerine Haydarpaşa Dayanışması Gar girişinde yaptığı basın açıklaması ile bu engellemeyi protesto etmiştir. Devamı için tıklayınız »
Mühürdar ile Kadıköy’deki kumluk arasında yükselen üç katlı ahşap beyaz ev, Zaharof isimli bir tüccara aitti.
Bu Zaharof’un meşhur silah tüccarı Basil Zaharof ile isim benzerliğinden başka alakası
olmadığını kaydetmek lazımdır. Pazarlamacılık yapan Zaharof’un yazıhanesi Galata Helvacı Sokak, Hastane Han’da idi. Zaharof’un, Boğaz’da oturan Kont Ostrogot’ların akrabası olduğu söylenirdi. Devamı için tıklayınız »
1888 doğumlu Refik Halid, Boğaziçi’ne inen ilk iki “sersemletici” darbe nedeninin demiryolu olduğunu iddia eder. Bunlar Rumeli ve bilhassa Anadolu trenleridir. Son ve yıkıcı yumruğun ise Kadıköy-Bostancı tramvaylarından geldiğini şöyle aktarır.Devamı için tıklayınız »
Haydarpaşa üçüncü Selimin vezirlerinden. Şimdi asker hastane olan binayı kışla olarak yaptıran, oraya ismi kalmış olan adam. 37 sena evvel şimdiki garın yeri doldurulmamış, dalgakıran malgakıran arama. Her taraf deniz, lodosta dağlara çıkmada. Eski istasyon Kadıköy’den uzanan rıhtımın sağındaydı. Kıyısında külüstür iskele başlıca vapurları da (11) numara, iki başlı (21) numara…Devamı için tıklayınız »
1 Şubat 2012 tarihinde Anahat tren seferlerinin sonlanmasının ardından 5 Şubat 2012 tarihinde Haydarpaşa Gar’ın merdivenlerinde başlayan nöbetler 421. Hafta ile 8 yılını geride bıraktı. Haydarpaşa Dayanışması bu gün Haydarpaşa Garın tekrar açılması için yapmış olduğu eylemde basın açıklamasını Mimar Mücella Yapıcı okudu. Basın açıklamasının ardından Haydarpaşa Dayanışmasından kadınlar Las Tesis_Haydarpaşa adlı performansı sergilediler.Devamı için tıklayınız »
Haydarpaşa Dayanışması’nın çağrısıyla Haydarpaşa Teslim Alma Yollama Müdürlüğü önünde buluşan yüzlerce kişi, İBB’nin elendiği Haydarpaşa ve Sirkeci garları ihalesinin iptal edilmesini istedi.Devamı için tıklayınız »
Haydarpaşa ve Sirkeci Garları ve geri sahaları bir bütündür. Hiçbir şekilde asli fonksiyonuna, kamusal yarar ve kullanıma aykırı bir şekilde kullanılamaz, bölünemez, parçalanamaz, kiralanamaz, satılamaz.Devamı için tıklayınız »