Kamusal işletmecilik adına ulaşıma ve demiryollarına, insanca yaşam adına kente ve kültürümüze, insan hakları adına pozitif ayrımcılığa ve kadın haklarına sahip çıkıyor ve savunuyoruz.
Kadıköy İskele önünde saat 12.00 sularında toplanan kitle halaylarla sloganlarla yürüyüşün başlamasını bekledi. Ardından Saat 12.30 da dayanışma pankartının arkasında oluşturulan kortejle Haydarpaşa Gara doğru yürüyüş başladı.Devamı için tıklayınız »
Haydarpaşa Dayanışması, “Haydarpaşa Gardır Gar Kalacak” sloganını Haydarpaşa Gardan bir kez daha haykırdı. Kadıköy Kent Dayanışması, Kalamış Dayanışması, Validebağ Gönüllüleri, Haliç Dayanışması, Katılımcı Sanat Topluluğu, Ziraat Mühendisleri Odası, İstanbul Şube, TMMOB Mimarlar Odası İstanbul Büyükkent Şube yönetim kurulu üyeleri, Mimarlar Odası Maltepe Temsilcisi Osman Güdü, İBB ve Kadıköy Belediye CHP Meclis Üyesi Barış Antik, Kadıköy eski Bld Bşk Yrd. Ülkü Koçer, Prof. Dr Zerrin Bayraktar, Birleşik Taşımacılık Çalışanları Sendikası Genel Merkez ve Şube Yönetim Kurulu üyeleri 649.Pazar eylemine destek verdiler.Devamı için tıklayınız »
Akşam vapuru Haydarpaşa iskelesine yanaşmış. Kaptan düdüğünü nameli nameli öttürmüş, eyleme desteğini attırmış. Vapur yolcuları ise pürtelaş Haydarpaşa’dan kalkacak olan banliyö trenlerine yetişmek için bizim üzerine serazaten ve dahi sarahaten yerleştiğimiz basamaklara hamletmişler…
Ki, amanın ne hamletme…Devamı için tıklayınız »
Logo kurumun adını yansıtır. Harflerden, kelimelerden oluşur. Amblem bir anlam içeren şekil ve sembollerden oluşur. TCDD Ambleminin esin kaynağı olan kanatlı tekerleği ilk olarak 1869 yılında kurulan Rumeli Demiryolu şirketinin 1871-1874 tarihleri arasında tamamladığı Selanik-Üsküp-Mitroviç hattının fotoğraf albümünde karşımıza çıkıyor. Perçinli demiryolu tekerini gerçek kuşkanadı ile havada gösteren bu amblem Daha sonra görülen kanatlı tekerlekten farklı olarak kartal kanadı olarak çizildiği, gerisinde bulutlarla desteklendiği göze çarpmaktadır.Devamı için tıklayınız »
Söğütlüçeşme tren istasyonunda bir araya gelen Kadıköylüler, YHT Viyadüğü inşaatına karşı çıktı. İçeriği kamuoyuna açıklanmayan yeni proje ile ilgili “YHT için viyadük ve yeni bir hatta ihtiyaç yoktur. Bilimsel ulaştırma çalışmaları sonucunda gar olamayacağı kesinlikle belirlenen ve viyadük üzerinde yer alan Söğütlüçeşme İstasyonu’nun, mevcut demiryolu hatları ve yolcu peronları dışında yeni viyadükler yapılarak genişletilmeye çalışılması, neye hizmet ettiği belli olmayan bir çabadır; sonunda gelinen noktada ticari rant dışında bir anlam içermemektedir,” açıklaması yapıldı.Devamı için tıklayınız »
Trenin yemyeşil Kasaba Ovası’nda, siyah dumanlar yayarak ve ürkütücü sesler çıkararak gelişi önce ilgisini çeker. Meraklanırlar. “Cansız, demir tekerlekli bu araç neyin nesidir” derler. Bu gürültülü, tıs tıs ses çıkaran, heybetli araca önceleri binmek istemezler. Korkarlar.Devamı için tıklayınız »
Samsun- Çarşamba arasında çalışan teksas filmine benzeyen buharlı küçük bir tren vardı. Yıllar geçmiş, bakımsız kalmış, yıpranmış zarar ediyor diye kaldırıldı. O yıllardaki insanların hafızasında trenin anıları kaldı. Bende bu yazımda sizlere o güzel anıların bıraktığı izleri anlatmaya çalışacağım.Devamı için tıklayınız »
Sarıkamış, Anadolu’nun en doğusunda etrafı çam ağaçları ile çevrili şirin yeşil bir ilçedir. Babam demiryolcu olmamasına rağmen çocukluğum bu güzel ilçede demiryolcu çocuklarıyla tadına doyum olmadan geçti.Devamı için tıklayınız »