Fransız sendikalar 18 Ekim’de greve gidiyor
Fransa’da metro ve toplu taşıma otobüsleri sendikaları özel emeklilik reform projesini protesto etmek amacıyla, demiryolu sendikaları ile birlikte 18 Ekimde greve gitme kararı aldı.
Tüm öğeler Eylül, 2007
“Sanal havayolu” tartışması yeniden canlanıyor mu?
10 yılı aşkın bir süre önce gündeme gelmiş olan, ancak bir süre sonra sönümlenerek sözü edilmez hale gelen “sanal havayolu” tartışması bugünlerde yeniden gündeme getirilmeye çalışılıyor…
İstanbul Halkının bu işe kızmaya hakkı yok mu? Korhan Gümüş
UNESCO’nun Türkiye’nin imzaladığı anlaşmaya uymaması ve eşsiz dünya kültür mirasının yok edilmesi nedeniyle kızmaya hakkı olmalı. Peki ya eşi benzeri bulunmayan tarihsel zenginlikleri -üstelik kendi parasıyla- yok edilen, ödemiş olduğu vergiler son kuruşuna kadar çarçur edilen İstanbul halkının bu işe kızmaya hakkı yok mu?…
Marmaray projesine ilk dava açıldı…
.jpg)
Projesi kamuyoundan gizlenerek devam ettirilen Marmaray’a ilk dava açıldı. CR1 olarak adlandırılan TCDD banliyö hatlarının 3 yola çıkartılması ve rehabilite edilmesi inşaatı için TCD’nin, DLH Marmaray Bölge Müdürlüğüne yaptığı bedelsiz arazi ve yetki devirleri mahkemelik oldu…
12 Eylül Filmlerinde”mazi kalbimde bir yaradır”
Babam ve Oğlum ile Eve Dönüş. Bütün bunlar 12 Eylül dönemini (yeterince ve derinliğine olmasa da) toplum gündemine taşıdı. Bu iki filme 2007 başlarında gösterime giren Beynelmilel filmi de eklenince, 12 Eylül üzerine, 12 Eylül’de yaşananlar üzerine, 12 Eylül’ün yansımalarını, etkilerini ele alan…
Yol üstü izlenimleri…İsmail SADIK
Boğaziçi Köprüsü yapılmadan, Avrupa’ya kapılar buradan açılır; Anadolu topraklarına ayağını buradan atardı insanlar … «Daha ilk adımını atmanın» zevki Boğaziçi Köprüsünde mi yoksa Haydarpaşa Garı’nda mı bir başka anlamı vardır?
BTS İzmir Şube TCDD de yaşanan siyasi kadrolaşmaya dikkat çekti…
siyasal iktidar kurumlarımızı tasfiye ederken çalışanları da "yandaşlık ya da karşıtlık" temelinde bir ayrıma tabi tutmaya devam etmektedir…
Raylı Taşımacılıkta Yeni Yönelim: Hızlı Tren
TCDD’nin 1970’li yıllarda başlayan ve kamuoyunda Ayaş tüneli diye bilinen Ankara-İstanbul Sürat hattı çalışmalarından bugüne uzanan süreci eleştirel olarak değerlendirilecektir…