Cebeci Köprüsü'nden "majesteleri kazma"nın enkaza çevirdiği Cebeci İstasyonu'na bakarken anımsadım S. Kostof'un bu saptamasını. Cebeci İstasyonu yıllardır zaten yarı ölü durumda yatardı tarihin bekleme odasında. Bir hafta oldu olmadı artık tümüyle tarihin belleğine havale edilmiş durumdadır bu eski istasyon. Dalında taşıyıp geldiği tüm kentsel/kültürel anı ve mirasla birlikte...

Yeni Akit web sayfasında 9 Temmuz 2016 tarihinde "Türk mühendislerinin başarısı dünyanın ilgisini çekti. Türk mühendisler, ray üzerindeki kırık ve çatlakları titreşim yoluyla uzaktan algılayabilen sistem geliştirdi" başlığı altında yayınlanan müjdeli haberin içeriğinde dünyanın ilgisini çeken buluş hakkında şu ifadelere yer verilmiştir.

Kitap fuarı'na gitmek üzere Kadıköy'de vapurdan indim. Kaynak yayınlarının imza gününe katılacaktım. Haydarpaşa Garı'na yaklaştığımda coşkulu bir müzik sesi kulaklarımda çınlıyordu. Merakla ses kaynağına yaklaştım. Yaklaşık 30 duyarlı insan olağanüstü yaratıcı bir eylem gerçekleştiriyordu. Müziğin ritmi, sözler, pankartlar müthiş etkiliydi. Ortak kültürel mirasımız için kıyasıya bir kavga veriyorlardı. Haydarpaşa Garı'nda insanları yeniden trenle buluşturmak istiyorlardı. Milyonlarca vurdumduymazı hatırladım...

Devlet Demiryollarının Avrupa'ya Gönderdiği İlk Öğrencilerdendi.. Demiryolcular, büyük zaferin başladığı dakikalarda Ankara'dan cepheye çekilen telgrafta kahraman ordumuzun Allah'tan sonra tek yardımcısı olarak tanımlanır. Kurtuluş savaşında demiryolcuların ve demiryollarının bu rolü genç cumhuriyetin devrimlerinin yerleşmesinde de devam etti. Cumhuriyetin kurucu kadrosu, demiryollarının ağ gibi yurdu sarmasının gerekliliğine, demiryolcuların da çok nitelikli ve eğitimli olmalarına gönülden inanıyordu.

"denizde balık kokusu, döşemelerde tahtakurularıyla gelir Haydarpaşa Garında bahar..." Nazım Hikmet - Memleketimden İnsan Manzaraları. Tren önemlidir, lokomotifi, marşandizi, yataklısı , üçüncü mevkisi, yolcu ve yük trenleri, Toros, Doğu, Güney, Ankara ekspresleri, v.d..

20 Ekim 2015 tarihinde büyük bir tantana ile sefere başlatılan Çerkezköy-Uzunköprü ve Çerkezköy-Kapıkule bölgesel trenleri "zarar" gerekçesi ile kaldırıldı. Dönemin Milli Eğitim Bakanının "mektepler olmasaydı maarifi ne güzel idare ederdik"　sözü bugün için TCDD tarafından uygulanıyor. AKP dönemini Cumhuriyet döneminin en çok yatırım yapan hükümeti ilan eden TCDD yönetimi asıl şampiyonluğu tren seferlerinin kaldırılmasında almıştır.

100 yılı aşkın geçmişinde tarihimizin önemli olaylarına sahne olmuş ve Anadolu'nun batıya açılan kapısı konumuyla toplumsal belleğimizde çok özel bir yer edinmiş ve kamu mülkiyetinde ve kullanımında bulunan Haydarpaşa Gar binası, tarihi, kültürel değerleriyle İstanbul II Numaralı Kültür ve Tabiat Varlıklarını Koruma Kurulu'nun 21.08.1997 gün ve 4542 sayılı kararı ile "1. grup korunması gerekli kültür varlığı" olarak tescil edilmiş ve koruma altına alınmıştır.

Kentsel dönüşüm projelerine kurban edilmek için ulaşım fonksiyonu sonlandırılan Haydarpaşa Gar'da müze olmalı yaygaraları basında yer alırken; Ankara Gar sahası üzerinde 1991'de açılan TCDD Açık Hava Buharlı Lokomotif Müzesi 2013 yılı Aralık ayında yeni inşa edilecek YHT gar binasına alan açmak için Behiçbey'deki TMO arazisine yakın bir alana taşındı. 

"Trenlerin ve istasyonların şiiri vardır "derler tren tutkunları... Ayrılıkların, kavuşmaların romantik mekânlarıdır istasyonlar. Güntürk ÜSTÜN, tıp doktoru, şair ama aynı zamanda gerçek bir demiryolu tutkunu. Yazarın, Zeus yayınlarından çıkan "DEMİRYOLU PALAS OTELİ'NDEN ŞİİRLER" kitabında demiryollarının, trenlerin nasıl yaşam biçimi haline geldiğini görebilirsiniz

Geçtiğimiz sene　Kadıköy Belediyesi'nin düzenlediği　Haydarpaşa Dayanışması'nın katılımcı olduğu　Haydarpaşa Garı'nın geleceği hakkındaki toplantılarda belediye üyeleri gar sahasının ulaşım fonksiyonu dışı kamusal ve rekreasyon alanı olarak kullanılması konusunda fikir yürütürken, Dayanışma üyeleri garın fonksiyonunu devre dışı bırakacak her türlü plan ve projeye karşı duracağını, gar ve gar sahasının ulaşım dışında bir işlevin kabul edilemeyeceğini açıklamıştır.

İstanbul Ticaret Odası (İTO), Uluslararası Taşımacılık ve Lojistik Hizmet Üretenleri Derneği (UTİKAD) ve　İstanbul Barosu　Lojistik ve Taşıma Hukuku Komisyonu iş birliğiyle düzenlenen "Demiryollarının Serbestleştirilmesi, Taşıma ve　 Sigorta　Hukuku Açısından Değerlendirilmesi" başlıklı panelde sektör yetkilileri demiryollarının geleceğini tartıştı.

Kentvedemiryolu'nda başladığımız bu yazı dizisinde demiryolu ailemizi biraz daha yakından tanıtmak istedik okurlarımıza. 

Toplum, Kent ve Çevre İçin Haydarpaşa Dayanışması, Haydarpaşa Garı'nda çıkan yangının 5. yılında "Haydarpaşa Gar'dır, Gar Kalacak!" diyerek bir yürüyüş düzenlediler. 6 Aralık Pazar günü saat 12.30'da Kadıköy İskele Meydanı'nda bir araya gelecek Haydarpaşa Dayanışması üyeleri, buradan saat 13.00 da Haydarpaşa Garı önüne doğru bir yürüyüş geçti. Rıhtım caddesinde sloganlarla yürüyen grup saat 13.30'da Gar önüne geldi.

Anısına Saygıyla...12.06.1943-05.10.2015

Halk bir dönem "hasret kavuşturan" demiş, ama nedense türkülerde gurbeti hatırlatır, gelmeyenleri... Belki, bu arada trenden sedye ile inen hastaları, ölüleri anlatan, demiryolu işçilerine yakılmış ağıtları da anmalıyım. Ama ben demiryolcu çocuğuyum. Trenlerle ilgili acı şeyleri anlatmaktan hoşlanmıyorum.