Kent ve Demiryolu Menü

Kalıcı Başlantı:

E8000 Banliyö Üniteleri İçin Koruma Kuruluna Başvuru Yapıldı

(yorumlar kapalı)

resimSirkeci–Halkalı banliyö treni hattına TCDD’nin yeni satın aldığı E23000 tipi elektrikli ünitelerden 10 adedinin verilmesi ile birlikte bu hatta 1955 yılından beri kullanılmakta olan E8000 tipi elektrikli ünitelerin tamamının hurdaya çıkarılarak parçalanacağının öğrenilmesi üzerine Birleşik Taşımacılık Çalışanları Sendikası İstanbul 1 Nolu Şube Yönetimi İstanbul 4 Nolu Kültür ve Tabiat Varlıklarını Koruma Kuruluna başvurarak E8000 tipi ünitelerin koruma altına alınmasını talep etmiştir.

Devamı için tıklayınız »

Kalıcı Başlantı:

Oralarda Kimse Yok mu

(yorumlar kapalı)

resim

Allianoi, Dünya’nın sayılı sağlık merkezlerinden biri olduğunu ve ne kadar önemli olduğunu bütün dünya kabul etmiştir. Ören yeri, 2001 yılında Bakanlık tarafından 1. Derecede Arkeolojik Sit Alanı ilan edilmiştir. Antik merkezin sadece %20 si kazılabildiği için, insanlık tarihinin pek çok bilinmezini barındırıyor. Allianoi hakkında yazılmış altmışın üzerinde kitap, makale yayınlanmış, çok sayıda doktora ve yüksek lisans tezi hazırlanmıştır. Ancak 2006 yılından bu yana bilimsel kazı ve araştırma projesine izin verilmemiştir.

Devamı için tıklayınız »

Kalıcı Başlantı:

Haydarpaşa Planına ve İtirazına V ve VI Nolu Kurul Ortak Karar Verecek

(yorumlar kapalı)

resimHaydarpaşa Gar ve çevresini ticari yapılaşmaya açmak için İstanbul V Nolu Koruma Kurulunun 24.06.2006 tarih ve 85 sayılı SİT kararı doğrultusunda TCDD ve İBB tarafından hazırlanan 1/8.500 Ölçekli Koruma Amaçlı Nazım İmar Planı İBB Meclisinden oy çokluğu ile geçirilerek İBB’nin 17.02.2010 tarih 2553374-2589032 sayılı yazısı ekinde İstanbul Tabiat ve Kültür Varlıkları Koruma Kuruluna onay için gönderilmiştir. Plana BTS İstanbul 1 Nolu Şube 19.02.2010 tarih 1/05 sayılı yazısı ile itirazda bulunmuştu. İtirazı değerlendiren V Nolu Kurul söz konusu planın VI nolu kurulun sorumluluk alanını kapsadığı için "ortak toplantı yapılmasına ayrıca alanın yerinde incelenmesine" karar vermiştir.

 

Devamı için tıklayınız »

Kalıcı Başlantı:

Göle Uçan Lokomotif

(yorumlar kapalı)

resim25 Mart 1958 tarihli Milliyet gazetesinin birinci sayfasında bir haberde: "Göle Uçan Lokomotif" başlığı ile yayınlanan haberde 24.03.1958 tarihinde Haydarpaşa-Ankara seferini yapan Ankara Ekspresinin lokomotifinin deray ederek yoldan çıkması ve Sapanca gölüne düşmesi olayı personel ifadelerine de yer verilerek anlatılmaktadır.

Devamı için tıklayınız »

Kalıcı Başlantı:

AKP-Hyundaı-Eurotem A.Ş.

(yorumlar kapalı)

resimDevletin parası ile devletin arazisinde hızlı trene vagon YAPMADAN para kazanma sanayi…Uzak doğulu bir arkadaşım ile aylar öncesi yaptığım bir görüşme sırasında Hyundai’nin Türkiye’de kurduğu vagon firmasının gizli ortaklardan birisinin Türkiye’deki çok üst düzeyde görev yapan birisinin oğlu olduğunu, bilgiyi de kurs için Kore’de bulunan bir mühendisten öğrendiğini söylemişti. O gün bugündür kafamın bir kenarında duran bu bilgiyi geçen günlerde HYUNDAI ROTEM’in de ortak olduğu EUROTEM 10 milyon dolar yatırımla 1 milyar dolar ihale aldığı bilgisine ulaşınca araştırmaya karar verdim.

Devamı için tıklayınız »

Kalıcı Başlantı:

Tarlabaşı Dağbaşı mı?

(yorumlar kapalı)

resim"Tarlabaşı Kentsel Dönüşüm Projesi" ile ilgili usulüne uygun olarak, hukuken dayanak olabilecek nitelikte bir uygulama projesi henüz bulunmamasına rağmen siyasi iktidar – yerel yönetim – Çalık ittifakı 26.08.2010 tarihinde Tarlabaşı’nı dağbaşı zannederek dozerle yıkıma başlamıştır. Bu yıkım "Kentsel Dönüşüm Projesi"ni hayata geçirmenin bir aracı olarak çevrede yaşayanları korkutmayı direnişi kırmayı hedeflemektedir. Referandum sonucunda çıkacak "EVET" lere göre tüm yaşam alanlarımızı dönüştürmeye hazırlanan iktidar dönüşüme dozerleri ile Tarlabaşı’ndan başlamıştır.

Devamı için tıklayınız »