Kent ve Demiryolu Menü

Anılarda Demiryolları

Kalıcı Başlantı:

Ankara Demiryolcularının 1 Ekim 1922 Tarihli Bir Bildirisi

1920’lerde işçilerin kendi aralarında dayanışma için kurdukları bu sandıklar ve örgütler, yeni kurulan merkezi devlet otoritesinin siyasi dengeleri, güvenlik kaygıları ve sınıf siyasetini sınırlama politikaları nedeniyle devletin doğrudan müdahalelerine, kapatma kararlarına ve tasfiyelerine maruz kalmıştır. Bunun üzerine Ankaralı Demiryolculara 1 Ekim 1922 de Teavün (Yardımlaşma Dayanışma) sandıklarına sahip çıkın diye bir bildiri yayınlanır. Devamı için tıklayınız »

Kalıcı Başlantı:

Dedemin Saati

Dedem “Mahmut” efendi, “OSMANLI-FRANSIZ” ( Şark ) Demiryolları işcisi. Bu “Cortebert” saat de Dedeme, bu ilk Demiryolları idaresi tarafından verilmiş. Daha o zamanlar, ( Demiryolları devletleştirildikten, TCDD olduktan sonra demiryolculara verilen ) “Şimendiferli” saatler ( Serkisoff, Cortebert, Zenith.. ) yok. Orjinal “Cortebert” veriyorlar.Devamı için tıklayınız »

Kalıcı Başlantı:

Bu Hayret Fotoğrafının Hikayesi Şöyle

Akşam vapuru Haydarpaşa iskelesine yanaşmış. Kaptan düdüğünü nameli nameli öttürmüş, eyleme desteğini attırmış. Vapur yolcuları ise pürtelaş Haydarpaşa’dan kalkacak olan banliyö trenlerine yetişmek için bizim üzerine serazaten ve dahi sarahaten yerleştiğimiz basamaklara hamletmişler… Ki, amanın ne hamletme…Devamı için tıklayınız »

Kalıcı Başlantı:

Haydarpaşa 1. İşletmede Demiryolcular ve İşçiler Nasıl Çalışıyor?

Anadolu’nun kapısındayız. Yani Haydarpaşa Garında. Geniş merdivenlerden çıkıp gişelerin bulunduğu kısma dahil olunca göze muazzam bir kalabalık çarpıyor. Gidenler, gelenler, koşuşanlar, konuşanlar ve gişe turnikelerinde kuyruk yapanlar bu kalabalığı teşkil ediyorlar…Devamı için tıklayınız »

Kalıcı Başlantı:

TCDD LOGO ve AMBLEM ÖYKÜSÜ

Logo kurumun adını yansıtır. Harflerden, kelimelerden oluşur. Amblem bir anlam içeren şekil ve sembollerden oluşur. TCDD Ambleminin esin kaynağı olan kanatlı tekerleği ilk olarak 1869 yılında kurulan Rumeli Demiryolu şirketinin 1871-1874 tarihleri arasında tamamladığı Selanik-Üsküp-Mitroviç hattının fotoğraf albümünde karşımıza çıkıyor. Perçinli demiryolu tekerini gerçek kuşkanadı ile havada gösteren bu amblem Daha sonra görülen kanatlı tekerlekten farklı olarak kartal kanadı olarak çizildiği, gerisinde bulutlarla desteklendiği göze çarpmaktadır.Devamı için tıklayınız »