Fenerbahçe, Paşabahçe ve Maltepe Vapurları Artık Kültür Varlığı
TC Kültür ve Turizm Bakanlığı İstanbul 4 nolu Koruma Kurulu Fenerbahçe, Paşabahçe ve Maltepe gemilerinin tescillenmesi için yapılan başvuru ile ilgili on kararını nihayet verdi. İstanbul 4 Nolu Koruma Kurulunun 24.09.2008 tarih 2399 sayılı kararı ile Fenerbahçe, Paşabahçe ve Maltepe Vapurları artık birer Kültür Varlığıdır.
KESK’e bağlı Birleşik taşımacılık sendikası Mardin’in Nusaybin ilçesinde hükümetin Devlet Demir yolları çalışanları ve memurlara verdiği ancak daha sonra iptal ettiği maaşlardaki ek ödeme ücretlerini protesto ettiler.
Yasal dayanağı olmayan 2. Uluslararası Demiryolu Sempozyumunu Mahkemeler, Koruma Kurulları seyirci kalıp engellemezken, BTS İstanbul 1 Nolu Şubenin Haydarpaşa gar önünde yapacağı yasal basın açıklaması ve bodro yakma eylemi emniyet tarafından engellenmek istedi.
TCDD Genel Müdürlüğü tarafından 15-17 Ekim 2008 tarihleri arasında Haydarpaşa Gar’da “2.Uluslararası Demiryolu Sempozyumu Ve Teknik Fuarı” adı altında yapılacak etkinlik kapsamında Haydarpaşa Gar’daki son durum ve yargı süreci ilgili olarak Birleşik Taşımacılık Çalışanları Sendikası tarafından yazılı bir açıklama yapılmıştır.
15–17 Ekim 2008 tarihlerinde Haydarpaşa Gar’da düzenlenecek 2.Uluslararası Demiryolu Sempozyumu ve Sergisinin resmi web sayfası www.irsturkey.org/ da sempozyum tarihçesi anlatımındaki kurnazlığa son verdirdik.
Haydarpaşa Dayanışması 23.09.2008 tarihinde Haydarpaşa Gar’da saat 11.00 da yapacağı basın açıklamasının ardından Sempozyumun iptali için hazırlanan dilekçeyi 24.09.2008 günü Ankara Bölge İdare Mahkemesine teslim ettiler. Mahkeme 25.09.2008 tarihinde aldığı kararla TCDD de ye savunma yapmak üzere 10 gün süre verdi. Sempozyumun iptali konusunda verilecek karar TCDD’nin gönderecği savunmanın mahkemeye ulaşmasını takiben verilecektir.
Bugün 25 Eylül 2008 Haydarpaşa’nın işgal kuvvetlerinden teslim alınışının 85 yılı. Ne yazık ki ne demiryolu ne de ülke yöneticilerinin aklına bu günün anısına bir etkinlik ve kutlama düzenlemek gelmedi. Çünkü onların aklında Haydarpaşa ve çevresini küresel sermayeye pazarlamak planları ve düzenlemeleri ile meşguldü. Haydarpaşa Dayanışması bileşenleri bu önemli günde yine Haydarpaşa Gar’da idiler. Haydarpaşa Gebze ve Sirkeci Halkalı arası banliyö hatlarının "endüstriyel demiryolu mirası" olarak koruma altına alınması taleplerini haykırdılar, toplanan onbeşbin imzayı başta koruma kurulları olmak üzere ilgili kurumlara gönderdiler.