Karaköy İskelesi’nin Hazin Hikayesi
1984 yılında Karaköy’de Vapurların yanaşıp kalkması için kullanılmak üzere sökülüp takılabilir 8 adet duba yapılır. Sökülüp takılabilirin anlamı; Her duba bağımsız olarak sökülüp iskele hizmetini aksatmadan dengeli olarak ikişer, ikişer bakım tutumlarının daha kolay yapılabilmesine olanak sağlanmasıdır…
Devamı için tıklayınız »
Bu başlığı görünce 15-17 Ekim 2008 tarihleri arasında Tren garını yolculara kapatarak, tren yollarını demir parmaklıklarla örerek üzerine zeminler döşeyerek, bölgesel trenleri Haydarpaşa’ya sokmayarak, tüm trenlerin tehirli çalışmasına neden olarak yapılan sempozyumu değerlendireceğimi düşünebilirsiniz, ama öyle değil..
TC Kültür ve Turizm Bakanlığı İstanbul 4 nolu Koruma Kurulu Fenerbahçe, Paşabahçe ve Maltepe gemilerinin tescillenmesi için yapılan başvuru ile ilgili on kararını nihayet verdi. İstanbul 4 Nolu Koruma Kurulunun 24.09.2008 tarih 2399 sayılı kararı ile Fenerbahçe, Paşabahçe ve Maltepe Vapurları artık birer Kültür Varlığıdır.
KESK’e bağlı Birleşik taşımacılık sendikası Mardin’in Nusaybin ilçesinde hükümetin Devlet Demir yolları çalışanları ve memurlara verdiği ancak daha sonra iptal ettiği maaşlardaki ek ödeme ücretlerini protesto ettiler.
Yasal dayanağı olmayan 2. Uluslararası Demiryolu Sempozyumunu Mahkemeler, Koruma Kurulları seyirci kalıp engellemezken, BTS İstanbul 1 Nolu Şubenin Haydarpaşa gar önünde yapacağı yasal basın açıklaması ve bodro yakma eylemi emniyet tarafından engellenmek istedi.
TCDD Genel Müdürlüğü tarafından 15-17 Ekim 2008 tarihleri arasında Haydarpaşa Gar’da “2.Uluslararası Demiryolu Sempozyumu Ve Teknik Fuarı” adı altında yapılacak etkinlik kapsamında Haydarpaşa Gar’daki son durum ve yargı süreci ilgili olarak Birleşik Taşımacılık Çalışanları Sendikası tarafından yazılı bir açıklama yapılmıştır.
15–17 Ekim 2008 tarihlerinde Haydarpaşa Gar’da düzenlenecek 2.Uluslararası Demiryolu Sempozyumu ve Sergisinin resmi web sayfası www.irsturkey.org/ da sempozyum tarihçesi anlatımındaki kurnazlığa son verdirdik.