Burgu Gökdelene Durdurma
Şişli eski İETT garajı arazisi İBB tarafından 1:5000 Nazım İmar Planında değişiklik yapılarak imara açılılarak Dubai Şeyhine satılmasının ardında araziye kamuoyunda bilinen adı ile burgulu ikiz kule yerleştirme girişimine Danıştay’dan izin çıkmadı. Danıştay 6. Dairesi; anılan plan değişikliği işleminin uygulanması halinde telafisi güç veya imkânsız zararların doğması ve idari işlemin açıkça hukuka aykırı olması şartlarının birlikte gerçekleştiğine karar vererek 19 Ocak 2009 gün ve 2008/11773 sayılı kararı ve oybirliği ile yürütmeyi durdurmuştur.
Mimarlar Odası İstanbul Büyükkent Şubesi II. Başkanı, Mimarlık Vakfı Kurucu Üyesi, Mimarlık Müzesi Yönetim Kurulu Başkanı, Avrupa Mimarlar Konseyi (ACE) Türkiye Temsilcisi, Uluslararası Mimarlar Birliği(UIA) Konsey Üyesi, Boğaziçi Üniversitesi ve Bahçeşehir Üniversitesi Öğretim Üyesi, “Çalışkanlık, Özveri ve Dayanışma”nın Simgesi Değerli Hocamız, Prof. Dr. Mimar H. H. Günhan Danışman’ı kaybetmenin derin Üzüntüsü İçindeyiz.
100 yıllık tarihi, kültürel ve dünya endüstriyel mirasımız Haydarpaşa Gar’ının içine etme girişimi olarak yorumlanan etkinlik gazetelere "Berti Palambo ile Fatih Türe organizasyon kariyerlerini Haydarpaşa’da verecekleri yılbaşı partisiyle taçlandırmaya hazırlanıyor" ifadesi ile yansıdı.
Geçmişte birçok yolsuzluk dosyasına adı karışan ve bu yolsuzluk dosyaları yüce divana kadar giden, hükümetler düzeyinde tartışmalar/istifalar yaratan ancak ilginç bir şekilde koruma zırhı olan ve anahtar teslimi projeler yapmakla övünen Nurol Holding şimdi de TCDD Personelinin görev yaptığı furgon olarak adlandırılan vagonlara koruma zırhı yapma işini aldı.
2. Uluslararası demiryolu sempozyumu ve sergisi tüm itirazlara rağmen 15–17 Ekim 2008 tarihlerinde Haydarpaşa Gar halka, yolculara ve trenlere kapatılarak gerçekleştirildi. Sempozyum ve Sergi biteli 50 gün olmasına rağmen ardında bıraktığı tartışmalar devam etmektedir.Sempozyum için Haydarpaşa Garın kullanımına izin veren kurul kararında sempozyumdan sonraki 2 gün içinde garın eski haline getirilmesi şartı yerine gelmeyince sorumlular hakkında gereğinin yapılması talep edildi.
Bu başlığı görünce 15-17 Ekim 2008 tarihleri arasında Tren garını yolculara kapatarak, tren yollarını demir parmaklıklarla örerek üzerine zeminler döşeyerek, bölgesel trenleri Haydarpaşa’ya sokmayarak, tüm trenlerin tehirli çalışmasına neden olarak yapılan sempozyumu değerlendireceğimi düşünebilirsiniz, ama öyle değil..