Haydarpaşa Dayanışması Müjdeledi “Trenler Geliyor”
Haydarpaşa Dayanışması 569.Pazar eyleminde yaptığı basın açıklamasında Haydarpaşa Gara trenlerin gelmesi için sayılı günler kaldığını müjdeledi. Devamı için tıklayınız »
Etiker için tüm öğeler tren
Denizlerim
Karpuz kabuğu düşmeden girilmez vardı denize…İnanırdım, Nereden düşeceğini bilmezdim ama beklerdim yüzerek önümüzden geçmesini. Her yerinden girilirdi İstanbul’un, deniz banyosu için seçenekler ganiydi.Devamı için tıklayınız »
Recep Keleş’in Anılarında Samsun-Çarşamba Treni
Samsun- Çarşamba arasında çalışan teksas filmine benzeyen buharlı küçük bir tren vardı. Yıllar geçmiş, bakımsız kalmış, yıpranmış zarar ediyor diye kaldırıldı. O yıllardaki insanların hafızasında trenin anıları kaldı. Bende bu yazımda sizlere o güzel anıların bıraktığı izleri anlatmaya çalışacağım.Devamı için tıklayınız »
HARABAT EHLİNE HOR BAKMA
Gülümser bir eda ile bana “dinle” dedi. Ayağa kalktım dinlediğimi belli ettim. Saymaya başladı. “Haydarpaşa, Söğütlüçeşme, Kızıltoprak, Göztepe ve Erenköy sırayla saymaya devam ediyordu. “Bir dakika dur” dedim. Trenlerin istasyonlara varış kalkış saatlerini gösteren 1.nolu afişin yanına gidip “şimdi say” dedim. Amacım doğru sayıp saymadığını kontrol etmekti. Amacımı anladı gülerek tekrar baştan saymaya başladı, doğru sayıyordu hayretim her geçen dakika artıyordu nereye kadar sayacaktı.Devamı için tıklayınız »
İSTASYONA GİDİYORUZ
1950-1960 yılları arasında Maraş’ta park ve mesire alanı yoktu. Mahallelerde komşular konuşurlar anlaşırlar, Cuma günü istasyona gidelim diyerek kararlaştırıldıktan sonra sarmalar, dolmalar, mercimekli köfteler yapılır, yufkalar sulanır ve yumurtalar haşlanırdı.Devamı için tıklayınız »
İstanbul Kazan, Ben Kepçe-Haydarpaşa ve Hat Boyu
Haydarpaşa üçüncü Selimin vezirlerinden. Şimdi asker hastane olan binayı kışla olarak yaptıran, oraya ismi kalmış olan adam. 37 sena evvel şimdiki garın yeri doldurulmamış, dalgakıran malgakıran arama. Her taraf deniz, lodosta dağlara çıkmada. Eski istasyon Kadıköy’den uzanan rıhtımın sağındaydı. Kıyısında külüstür iskele başlıca vapurları da (11) numara, iki başlı (21) numara…Devamı için tıklayınız »
GÜZEL YÜZLÜ 8000 LİKLER
İstanbul Demiryolu Müzesi’nin açılışı yaklaşıyordu ama hâlâ büyük bir eksik vardı, demiryolcuların kullandığı aletler, belgeler, madalyalar, fotoğraflar, İstanbul Garı’nın ve Trakya hattının anılarını canlandıracak eşyalar müzede yerini almıştı almasına ancak eksik olan bu hattın simgesi banliyö treninin kendisiydi.Devamı için tıklayınız »
İSTASYON ADLARI
Herhangi bir nesneye verilen adın anlamı, kökeni, yapısal özellikleri vb. dilbilimin inceleme konusudur. Ancak konu yer adları olunca dilbilimin yanı sıra etnoloji, sosyoloji, tarih ve coğrafya da bunlarla ilgilenmeye başlar. Çünkü yer adları bir toplumun sosyal ve kültürel yapısı ile bulundukları, kullanıldıkları mekânın tarihî geçmişi ve coğrafya özellikleri hakkında da önemli ipuçları taşırlar. Yer adları insanlığın ve uygarlığın izlerini yansıtırlar,[1] toplumların coğrafi mekânla bütünleşmesinin göstergesidirler.Devamı için tıklayınız »