Tüp Geçit Marmara Denizinin Doğal Dengesini Etkiler mi?
Vapurlarımızı Vermiyoruz Kampanyası yürütücüsü M.Cemal Beşkardeş Seyir Hidrografi ve Oşinografi Dairesi Başkanlığına yazmış olduğu dilekçede Marmaray tüp geçit inşaatının Marmara denizindeki doğal hayata etkilerini sordu.
Vapurlarımızı vermiyoruz İleti grubu kolaylaştırıcısı M.Cemal Beşkardeş ile Marmaray Tüp Geçit inşaatı kapsamındaki bazı işler için yapılacak ihalelere teklif vermeye İstanbul’a gelen PARSONS & BRIKKENHOFF şirketinin temsicisi arasında tesadüf sonucu oluşan sohbet ortamında Marmaray sohbetin konusu olmuştur. 
TCDDnin İstanbul’daki tarihi sit alanı olan arazilerinin DLH ya Marmaray inşaatı şantiyesi için usulsüz olarak devir edilmesi işleminin iptali için açılan dava son olarak yetki yönünden Danıştay’a taşınmasına karar verildi.
Geçtiğimiz günlerde TCDD Genel Müdürlüğünün, genel müdürlüğün varlık nedeni olan demiryollarının; tarihi, endüstriyel ve işlevsel anlamdan en büyük garı olan Haydarpaşa Garı için, "bu gara ihtiyacımız yok" diye bir rapor hazırladığını sitemizden duyurmuştuk…
Kadir Has Üniversitesi Kültür Varlıklarını Koruma Yüksek Lisans Programı etkinlikleri kapsamında,17 Nisan 2008 saat 18.00 de, Kadir Has Üniversitesi, Fener Salonu’nda Dr. Yonca Kösebay Erkan, "Demiryolu Mirası ve Marmaray Projesi" konulu bir sunum yapacaktır.
Projesi kamuyoundan gizlenerek devam ettirilen Marmaray’a, ilk davanın açıldığını sitemizde 28 Eylül 2007 tarihinde kamuoyuna duyurmuştuk. İstanbul 9. İdare Mahkemesi 04.02.2008 tarih ve E: 2007/1555, K:2008/169 sayılı kararında 2577 sayılı kanunun 32/1 sayılı maddesindeki "İdari işlemi veya İdari sözleşmeyi yapan İdari merciin bulunduğu yerdeki İdare Mahkemesi yetkilidir" hükmüne atıfta bulunarak Dava dosyasınının Ankara İdare Mahkemesine gönderilmesine karar vermiştir.