Garlar, Vapurlar Her Derde Deva 4046 ve 5793 Sayılı Kanunlar
TCDD’den PTT Genel Müdürlüğüne 22.06.2009 tarih 9510 sayılı yazı yazılarak toplam yedi sayfadan listede belirtilen binlerce m2 lik taşınmazdan ihtiyaçlarınız olan varsa bu konudaki her türlü talebinizi gelin görüşelim denilmiştir. İstanbul Belediye Meclisi 17.08.2009 tarihli toplantısında, İDO ve İGDAŞ’ın özelleştirilmesi için Belediye Başkanı Kadir Topbaş’a yetki vermiştir. Tüm bunlar 4046 sayılı yasa ve bu yasaya 5793 sayılı kanunla ilave edilen hükümlere dayanılarak gerçekleştirilmektedir.
TMMOB Makina Mühendisleri Odası tarafından hazırlanan "Ulaşımda Demiryolu Gerçeği" Oda Raporu, 22.07.2004 tarihinde hızlı trenin neden olduğu Pamukova kazasının beşinci yıldönümü dolayısıyla güncellenmiştir. MMO Yönetim Kurulu Sekreteri Ali Ekber ÇAKAR ‘ın rapor üzerine yaptığı yazılı açıklama ve raporun tamamı ayrı dosyalar halinde bilgilerinize sunulmaktadır.
Yıl 1969… Geçit vermez Zap nehri Hakkâri’de, can almaya devam ederken, İstanbul Boğazı’na ilk köprüyü yapma çalışmaları başlamıştır. 68 gençliği içinden bir grup üniversite öğrencisi, ülkenin doğusu ile batısına eşit yatırım yapılması yaklaşımıyla İstanbul Boğaz Köprüsü’nün yapımına karşı çıkarlar. Yıl 2009 Karadeniz’de yağan yağışlar yapılan bentleri yıkar canlar alır, İstanbul’da Boğaz’a 3. köprü yapma girişimi hız kazanır. "3.Köprü Yerine Yaşam Platformu" bileşenleri köprüye karşı tepkilerini alanlara taşır.
TCDD elindeki taşınmazları satılmak üzere Özelleştirme İdaresine devretmeyi sürdürüyor. TCDD mülkiyetindeki taşınmazların "yatırım planını ve işletmecilik esaslarını" 5793 saylı kanunun 43 maddesi 1. fıkrasındaki hükme dayanılarak oluşturulan "teknik komisyon" tarafından değerlendirilmiştir. Bu komisyonun değerlendirmesi sonucu işletmecilik fazlası olarak belirlenen 9 adet taşınmaz ve 25 adet Gar sahasını satışı yapılmak üzere 15.05.2009 tarih 9/69 sayılı yönetim kurulu kararı ile Özelleştirme İdaresi başkanlığına devretmiştir.
27.05.2009 tarihinden itibaren yapılan Adana Mersin Adana arasında yapılan tren seferlerinde bazı trenlerin Tarsus duruşunun kaldırılması vatandaşların şikâyetlerine ve tepkilerine neden oldu. Tepkiler üzerine 19.06.2009 tarihinden itibaren trenlere Tarsus duruşu yeniden konuldu.
Zonguldak Ankara arasında haftada 3 gün çalışan Karaelmas Ekspresinin hareket saatlerinin değiştirilmesi yöre halkının tepkilerine neden oldu. Bu tepkiler CHP Zonguldak Milletvekili Ali İhsan KÖKTÜRK tarafından TBMM ye yazılı soru önergesi olarak taşındı.
Unesco Dünya Mirası Komitesi İspanya’nın Sevilla kentinde 28.06.2009 tarihinde yapmış olduğu komite toplantısında İstanbul’un Dünya Kültür Mirası Listesinden çıkartılarak “tehlike altındaki miras listesine” alınması konusu değerlendirildi. Gerekli düzenlemeleri yapması için Hükümet’e 2010’a kadar (bir yıl) daha ek süre verilmesi kararı çıktı. Raporda Marmaray‘a Lastik tekerlekli tüp’e, sulukulede yıkımlara ağır eleştirler bulunmaktadır.