İstanbul Ticaret Odası (İTO), Uluslararası Taşımacılık ve Lojistik Hizmet Üretenleri Derneği (UTİKAD) ve　İstanbul Barosu　Lojistik ve Taşıma Hukuku Komisyonu iş birliğiyle düzenlenen “Demiryollarının Serbestleştirilmesi, Taşıma ve　 Sigorta　Hukuku Açısından Değerlendirilmesi” başlıklı panelde sektör yetkilileri demiryollarının geleceğini tartıştı.

Bu seçimde de parti programlarında demiryollarının adı hızlı tren dışında yer almıyor. 7 Haziran 2015 seçimleri öncesi siyasi partilerden demiryolu taşımacılığına dair taleplerimizi, acil ele alınması gereken konuları yeniden hatırlatmak istedik.

1990’lı yılların krizlere zemin hazırlayan özelliği kamu açıklarının Merkez Bankası kaynaklarıyla finanse edilmesi ve batık bankaların sorumluluklarının devlete yüklenmesidir. Bunun yanında bu dönemde yaşanan Körfez Savaşı, 1994 Krizi ve 1999 Marmara depremleri zaten temelde bozuk olan ülke ekonomisini iyice sarsmış ve 2001 yılında yaşanacak olan krizin şiddetini kat be kat arttırmıştır.

Avrupa Birliği Komisyonluğu özelleştirme uygulamalarında son 1 senede yaşanan sıkıntılar ve bu sıkıntıların ileride daha da artacağı göz önünde bulundurularak, demiryolu liberalizasyonunun temeli olarak gördükleri kurallarda geri adım atılmasına oy birliği ile karar verdi.

Çekoslovakya’da hareket memurları eski azametli görünüşlerine geri dönüyor. “Kırmızı şapka” 13 yıldan sonra eski yerini yeniden aldı. Geçerli uygulamaya göre 1 Temmuz’dan itibaren Demiryolu Altyapı İdaresinde (RIA) çalışan bütün hareket memurları yeniden kırmızı şapka giyecek. Bugüne kadar bu imtiyaza çok az kişi sahipti, tren trafiğini izleyenler mavi şapka giyiyordu.

TCDD Genel Müdürlüğü ve Bağlı Ortaklıkları Personeli Görevde Yükselme ve Unvan Değişikliği Yönetmeliğinin 10. Maddesi uyarınca 30.12.2012 tarihinde Ankara’da MEB Yenilik ve Eğitim Teknolojileri Genel Müdürlüğünce yapılacak olan Görevde Yükselme sınavına katılacak olan adaylara sınav soru ve cevap anahtarının TCDD’nin web sayfasında yayınlanmasından itibaren EĞİTEK tarafından hazırlanmış sorulara itiraz için her bir itiraz edilen soru karşılığında 10 TL’yi ilgili banka şubesine yatırarak 3 gün içinde yine TCDD tarafından hazırlanmış mesleki sorulara da itiraz için her soru karşılığında 10 TL ilgili banka şubesine yatırarak TCDD’ye itirazda bulunabilecekleri yazı ile duyurulmuştur. 

Başbakan Recep Tayyip Erdoğan, “ustalık” dönemi diye tanımladığı 61. Hükümet programını Meclis’te okudu. Başbakan, sözlerine “tam bir toplum sözleşmesi olacak” dediği Yeni Anayasa başladı. Başbakan’ın 2 saatte okuduğu programda Kürt sorunundan işsizliğe, sosyal yardımlardan 2-B arazilerine kadar hemen her konu yer alıyor. Karayolu ve Havayolu hedeflerinin açıklandığı, yerli karayolu aracı (otomobil) üretileceğinin açıklandığı raporda demiryolu hedeflerine ve terli demiryolu araçları üretimine yönelik bir hedef açıklanmamıştır.

Haydarpaşa 3. katında 2006 yılında yapılan tadilat hakkında mahkemenin atadığı bilirkişi raporunda “İdarenin ve yüklenici firma Aldez Metal Ürünleri Dizayn Üretim ve İnş. Tic. Ltd. Şti. KUDEB’den gerekli izinleri almadan işe başlanması nedeni ile sanıklar  ÜZEYİR ÜLKER, MEHMET SUAVİ GÜRAY ve HALİL KÖSOĞLU ile adı geçen firmanın da 2863 sayılı Yasa’nın 57. maddesine muhalefet ettikleri anlaşılmıştır.” ibaresi yer almıştır.