Kent ve Demiryolu Menü
  • Basiretçi Ali Efendi ve Haydarpaşa

    Basiretçi Ali Efendi, Osmanlı İmparatorluğunun son dönem gazetecilerindendi. 1838’de doğdu. Babası ilmiye sınıfındandı. Basiret Gazetesini çıkardığı için Basiretçi Ali ismi ile meşhur oldu. Enderunda tahsil görerek, saray hizmetlerinde bulundu. 1863’te Maliye Nezareti tahsilat memuru oldu.

  • Haydarpaşa Dayanışması “Yakanları Affetmeyeceğiz”

    2 Temmuz 1993 yılında Sivas ta yaşanan katliam yurdun dört bir yanında protesto edildi. 287. Haydarpaşa Gar eylemini gerçekleştiren Toplum Kent ve Çevre İçin Haydarpaşa Dayanışması tarafından Haydarpaşa Gar önünde basın açıklaması yapılarak saygı duruşunda bulunuldu.

  • BİR MADALYONUN HATIRLATTIĞI MAZİ

    TCDD İstanbul Demiryolu Müzesi 11.yılına demiryolu tarihi bakımından değerli bir bağışla girdi. Ömer ÇALŞİMŞEK'in müzemize bağışladığı gümüş Hicaz Demiryolu Madalyası, müze envanter defterine 434 numara ile kaydedildi.

  • Haydarpaşa’da Kruvaziyer Liman Olmaz… İstanbul YHT ile ulaşımda tercihsiz bırakılamaz…

    UDHB tarafından TCDD Haydarpaşa Limanı yargı, kurul kararları yok sayılarak kamu yararı ve kullanımı dışına çıkartılarak Kruvaziyer Liman'a, Haydarpaşa Gar'ın ise YHT garına dönüştürülmek istenmesi Haydarpaşa Dayanışması tarafından 246. Pazar Haydarpaşa Gar eyleminde yapılan basın açıklaması ile protesto edilmiştir.

Kalıcı Başlantı:

KOMPARTIMANDA YOLCULUK

(yorumlar kapalı)

Bu kompartıman görüntüsünü bir Alman kitabından aldım. Foto 1960’lı yıllara ait. Trenle seyahat etmiş olanların kompartıman yolculuğu anıları çoktur. Öykü olabilecek anılardır bunlar. Bazen insan tanımadığı biriyle sohbete başlar, yolculuğun nasıl bittiğini anlamazdı. Fakat bazen de yolculuk epey meşakkatli olurdu.Devamı için tıklayınız »

Kalıcı Başlantı:

MUTLULUK…

(yorumlar kapalı)

Soğuk bekleme salonları olurdu eskiden istasyonların… Ortasında salondan daha soğuk bir soba ve bir kenara büzüşmüş bir kaç yolcu. Bekleme salonuna bakan bir pencerenin önünde bir istasyon görevlisi dalgın düşünceli tüttürüyor sigarasını. Bir zaman sonra bir düdük sesi duyulur uzaklardan. Bir koşuşturma başlar bekleyenlerde…Devamı için tıklayınız »

Kalıcı Başlantı:

Anılarımızdan Çalan Hırsızlar

Ama o yıllarda Notre Dame de Sion’lu “ablam”, şimdi Büyükelçi Feryal Çotur’un babası da TCDD genel müdürü, babamın kadim arkadaşı Seyfi amcaydı! Dolayısıyla trene vagon eklendi ve Feryal Çotur liderliğindeki Ankaralı NDS öğrencileri, Haydarpaşa’dan kalkan son katara bindiler.Devamı için tıklayınız »

Kalıcı Başlantı:

UZUN BİR TREN YOLCULUĞU (Anı)

Bir buçuk aydır ayrı olduğum evimizde, nasıl karşılanmıştım, o günler nasıl geçti? Doğrusu hiç anımsamıyorum ama haftalardır müzik öğretmeninin alıp almadığımı sorduğu bir flütüm vardı, artık… Sayılı günler çabuk geçti. Bolu’ya geri dönmek için tüm çabamıza karşın otobüs bileti bulamamıştık. Trenle Ankara’ya, oradan da otobüsle Bolu’ya gitmekten başka çare bulamıyoruz. Ceyhan’dan akşam 9’da Toros Ekspresi’ne binmiştim. Yolcu etmeye kim gelmişti acaba?Devamı için tıklayınız »

Kalıcı Başlantı:

VEFAT

(yorumlar kapalı)

Sitemizin kurucu yazarlarından Sayın Ruhan Çelebi’nin annesi 02.11.2021 tarihinde vefat etmiştir. Merhumenin cenazesi yarın (03.11.2021) İdealtepe camiinden öğle namazını müteakip defnedilecektir. Çelebi ailesine kentvedemiryolu web sayfası olarak başsağlığı ve sabırlar diliyoruz.Devamı için tıklayınız »

Kalıcı Başlantı:

Şark Demiryollarında 14965 Gecedir Uyumayan Adam

(yorumlar kapalı)

Sirkeci istasyonunun karşısındaki arsanın içinde viran bir kulübede oturan Mehmet Ağa Şark Demiryolları Şirketinin kahramanı tam 41 sene çekmiş. Kırk bir sene… Toparlak hesap yarım asır… Şirket stoyner markalı külüstür lokomotifleri tekaüde sevk etmeye mecbur kalmış. Yani şirketin kahrını yarım asır çekmeye demirler bile dayanamamış. Fakat bekçi Mehmet ıskartaya çıkmamış. O hala her gece bir elinde tabancası, bir elinde sopası karanlık vagonlar arasında hırsız gözleyerek dolaşıyor. Aradan geçen yarım asır demirleri bile yıpratmış. Fakat Mehmet ağa demir gibi.Devamı için tıklayınız »

Kalıcı Başlantı:

1265 Kilometreden 337 Kilometreye İnen Hat : Şark Demiryolları

(yorumlar kapalı)

Şark Demiryolları Türk Anonim Şirketi malını mülkünü varını yoğunu devlete teslim etmekte. Dün Sirkeci’deki kırmızı binada bana şirketin tarihi hakkında malumat verebilecek bir insan taharrisine (arayışına) koyuldum.  Kapıcı, Hareket Amirini salık verdi. Hareket Amiri, hareket komiserini öğütledi. Hareket Komiseri başkâtibe gönderdi. Başkâtip, Direktör Paskala yolladı. Direktör, tekrar başkâtibe havale etti. Başkâtip de Komiser Salahattin’in odasını gösterdi. Bu suretle koca binanın içinde, sahibi bulunamamış mektup gibi oda oda dolaştıktan sonra Bay Salahattin’in kapısında karar kıldım.Devamı için tıklayınız »