GÜNEY EKSPRESİ DE RAYDAN ÇIKTI
27.01.2008 tarihinde Çöğürler-Değirmenözü istasyonları arasında saat 02.30’da ray kırılması nedeni ile Pamukkale ekspresinin raydan çıkması olayının ardından bu seferde 18.02.2007 tarihinde Güney Ekspresi, yoğun kar yağışı nedeniyle Maden-Gezin arasında raydan çıktı. Kazada ölen ya da yaralanan olmadı…
BTS (Birleşik Taşımacılık Çalışanları Sendikası) İzmir Şubesince yapılan açıklamada defalarca yazılı ve sözlü uyarılmasına rağmen yol bakım ve onarımına kaynak ayrılmadığı, mevcut kaynakların kötü harcandığı, 3.Bölgedeki yolların 150 yıllık olduğu, ve bu şartlarda mevcut livre hızları ile tren çalıştırmanın sakıncalı olduğunun yetkililere iletildiği ancak yetkililerin kulak tıkadığı beyan edilmiştir.
kentsel dönüşüm / yenileme uygulamalarından duydukları endişeyi kamuoyu ile paylaşmak ve bu uygulamaların takipçisi olmak için; ilgili bütün uzmanları, meslek odalarını, sivil toplum örgütlerini ve basın – yayın organlarını, bilinçli, duyarlı olmaya ve dayanışmaya davet ediyor…
27 OCAK 2008 tarihinde Kütahya yakınlarında Pamukkale Ekspresinin raydan çıkması sonucu 9 vatandaşımızın hayatını kaybetmesi olayı hakkında KESK’e bağlı Birleşik Taşımacılık Çalışanları Sendikası ve Meslek Odalarınca yapılan ortak açıklamada 10.000 km lik demiryolu ağının bakım yapılmayarak kaderine terk edildiği vurgulandı…
Yıkım sırası haliç tersanesine geldi! Bir kaç gündür Haliç tersanesinde kanunsuz yıkımlar başladı ve çok hızlı bir şekilde de sürüyor. Haliç tersanesindeki birçok isçi de işlerinden atıldığı söyleniyor.
İçişleri Bakanlığı, yönetmeliğe göre şehir içinde 50 km/s olan hız limitini 70 km/s otoyollarda ise 90 km/s olan hız limitini 120 km/s çıkarmayı planlıyor…."dünyanın diğer ülkelerinde hızın azaltılması yönünde çalışmalar kampanyalar ve yasal düzenlemeler yapılırken, ülkemizde kazalarda en ön sıralarda bulunan hız kurallarını ihlal etmeyi teşvik edebilecek bir unsur olan çelişkili bir durum olarak değerlendirilmektedir".