Kent ve Demiryolu Menü

Kent ve Ulaşım

Kalıcı Başlantı:

Kentsel dönüşüm projelerinin takipçisiyiz

(yorumlar kapalı)

Akademisyenler ve araştırmacılar , toplumsal ve mesleki sorumlulukları uyarınca, mevcut  kdkentsel dönüşüm / yenileme uygulamalarından duydukları endişeyi kamuoyu ile paylaşmak ve bu uygulamaların takipçisi olmak için;  ilgili bütün uzmanları, meslek odalarını, sivil toplum örgütlerini ve basın – yayın organlarını, bilinçli, duyarlı  olmaya ve dayanışmaya davet ediyor…

Devamı için tıklayınız »

Kalıcı Başlantı:

10.000 km demiryolu kaderine terk edildi.

(yorumlar kapalı)

 kd27 OCAK 2008 tarihinde Kütahya yakınlarında Pamukkale Ekspresinin raydan çıkması sonucu 9 vatandaşımızın hayatını kaybetmesi olayı hakkında KESK’e bağlı Birleşik Taşımacılık Çalışanları Sendikası ve Meslek Odalarınca yapılan ortak açıklamada 10.000 km lik demiryolu ağının bakım yapılmayarak kaderine terk edildiği vurgulandı…

Devamı için tıklayınız »

Kalıcı Başlantı:

Demiryolundan önce Karayolu Hızlanıyor

(yorumlar kapalı)

 kdİçişleri Bakanlığı, yönetmeliğe göre şehir içinde 50 km/s olan hız limitini 70 km/s otoyollarda ise 90 km/s olan hız limitini 120 km/s çıkarmayı planlıyor…."dünyanın diğer ülkelerinde hızın azaltılması yönünde çalışmalar kampanyalar ve yasal düzenlemeler yapılırken, ülkemizde kazalarda en ön sıralarda bulunan hız kurallarını ihlal etmeyi teşvik edebilecek bir unsur olan çelişkili bir durum olarak değerlendirilmektedir".

Devamı için tıklayınız »