Kent ve Demiryolu Menü

Kalıcı Başlantı:

TCDD 2013 Yılı İçinde Zarar Etti mi?

(yorumlar kapalı)

2013-tcdd-zarar-etti.jpgYazılı ve görsel basında  yer alan haberlerde, Sayıştay raporuna göre TCDD’nin zararının beş yılda iki kat artarak 9.5 milyar lirayı bulduğu, 2013’ü 1 milyar 280 milyon liralık zararla kapattığı ve  yüksek maliyetlerle işletmecilik yapılmasının önemli bir sorun olduğu belirtildi. Her zaman olduğu gibi bu seferde basında yer alan habere, TCDD’den yanıt gecikmedi.

Devamı için tıklayınız »

Kalıcı Başlantı:

YHT ve Marmaray TCDD’nin Beyaz Fili’dir.

(yorumlar kapalı)

beyaz-fil-1.jpgRivayet odur ki, Siyam Kralları (Bugünün Tayland’ı) kendilerine saygısızlık ettiklerini düşündükleri yabancı elçilere “Beyaz Fil” hediye ederlermiş. Adalet güç ve zenginlik simgesi beyaz fil, hediye muhatabı kişileri bakım ve yem masrafları ile perişan edip er geç iflas ettirir, sonunda da çeker giderlermiş. Zaman geçmiş “beyaz fil” ifadesi gösteriş peşindeki idarelerin, bütçelerini çok aşan, işlevini yerine getiremeyen, batık bütçeli, fiyasko projeleri için kullanılır olmuş.

Devamı için tıklayınız »

Kalıcı Başlantı:

Adı Ada Ekspresi Ama Adaya Gitmez

(yorumlar kapalı)

adapazari-gar.jpgGebze-Köseköy arası yapılması planlanan hızlı tren yol çalışmalarına zaman aralığı sağlamak amacı ile ilk etapta 01.01.2012-31.01.2012 Tarihleri arasında saat 10.00 ile 15.00 arasında yol trafiğe kapatıldığından 11607, 11608, 11609, 11610, 11611, 11612, 11613, 11614 numaralı Adapazarı Bölgesel Ekspresleri iptal edildi.. 01.02.2012 tarihinden itibaren ise Ankara-İstanbul hızlı tren çalışmaları gerekçe gösterilerek Ankara- Haydarpaşa (İstanbul) demiryolunun 56 kilometrelik Köseköy-Gebze arası kısmı tamamen kapatılması ile birlikte Haydarpaşa Adapazarı Haydarpaşa arasında bölgesel ekspres treni olarak sefer yapan 12 çift Adapazarı Ekspres treninin de seferi sonlandırıldı.

Devamı için tıklayınız »

Kalıcı Başlantı:

Sirkeci Gar Dönüşüm Planı İPTAL Edildi

(yorumlar kapalı)

yargi-sirkeci-gar-planini-iptal-etti.jpgİstanbul 9.İdare Mahkemesi 24.04.2014 tarih E: 2012/710 K: 2014/743 sayılı kararında; Marmaray’a entegresinin sağlanması gerekirken bu huşular dikkate alınmaksızın bu yerle ilgili olarak dava konusu plan ile radikal kararlar getiren planlama yapılmasının şehircilik ilkeleri, planlama esasları, kamu yararına aykırı olduğundan dava konusu planın Sirkeci Garı ve Civarına ilişkin kısmında mevzuata ve hukuka uyarlık bulunmadığı sonucuna vararak dava konusu işlemin İPTALİNE karar vermiştir.

Devamı için tıklayınız »

Kalıcı Başlantı:

Demiryollarında Booz Allen&Hamilton’un İsteği Oldu.

(yorumlar kapalı)

booz-allen-hamilton.jpg1990’lı yılların krizlere zemin hazırlayan özelliği kamu açıklarının Merkez Bankası kaynaklarıyla finanse edilmesi ve batık bankaların sorumluluklarının devlete yüklenmesidir. Bunun yanında bu dönemde yaşanan Körfez Savaşı, 1994 Krizi ve 1999 Marmara depremleri zaten temelde bozuk olan ülke ekonomisini iyice sarsmış ve 2001 yılında yaşanacak olan krizin şiddetini kat be kat arttırmıştır.

 

Devamı için tıklayınız »

Kalıcı Başlantı:

Haydarpaşa Gar’a Meşalelerle Yürüdüler, Kapısına Kara Çelenk Bıraktılar

(yorumlar kapalı)

28.11.2014-mesaleli-haydarpasa-yuruyusu-10.jpgToplum, Kent ve Çevre İçin Haydarpaşa Dayanışması çağrısı ile Kadıköy İskelesi önünde toplanan dayanışma gruplarından oluşan yaklaşık 1500 kişilik bir grup Haydarpaşa Garın Gar olarak kalması talebi ile ellerinde meşaleler ve sloganlarla Rıhtım Caddesinden Haydarpaşa Gara protesto yürüyüşü yaptı.

Devamı için tıklayınız »

Kalıcı Başlantı:

TCDD HALKAPINAR DEPOSU

(yorumlar kapalı)

Bu yazımda Halkapınar Deposu’nda yaptığımız Buluşma Günü’ne ve tarihi Halkapınar Deposu’na kısaca değinmek istiyorum. Evet, 27 Eylül 2014 tarihinde, İzmir’de demiryolu emeklileri olarak bir “Buluşma Günü” düzenledik. Bu buluşmanın diğer adı da “İzmir Çırak Okulu Mezunları Pilav Günü” idi.

Devamı için tıklayınız »