Kent ve Demiryolu Menü

Ümit Sarıaslan- Demiryolu

Kalıcı Başlantı:

İmparatorluğun serüvenine koşut bir serüven: Rumeli(Şark) Demiryolu

(yorumlar kapalı)

 kd“Şark Demiryolu”nun Dedeağaç-Edirne(Harmanlı) arası 19 Ağustos 1872’de açılacak, İstanbul-Edirne-Filibe hattının “açılış töreni” 12 Nisan 1873’de yapılacaktır. (Toydemir) 190 milyon franga mal olan bu hat için Osmanlı, tam 790 milyon frank borçlandırılmıştır.(TARİH IV.1934)

Devamı için tıklayınız »

Kalıcı Başlantı:

Bir telefonla iptal edilen ulaşım projesi

(yorumlar kapalı)

 kdTanzimat Dönemi "İmtiyaz Demiryolculuğu"ndan Günümüz "İmtiyaz Demiryolculuğu"na giden süreçte hızlı tren ve marmaray gibi prestij projelerini doğru değerlendirmek için geçmişi doğru tahlil etmek gerekir….Bu konuda engin bilgiler ve belgeler sunan yazar Ümit Sarıaslan’ın "Cumhuriyet Treninden Tanzimat Trenine" adlı kitabının, bugünden itibaren belirli bölümlerini yayınlayacağız.Kitabının belirli bölümlerinin sitemizde yayınlanmasına izin veren sayın Ümit Sarıaslan’a teşekkür ediyoruz.

Devamı için tıklayınız »